Un favori des acheteurs à la recherche d'un soupçon de style européen à un prix relativement bas, la Volkswagen Jetta a toujours été le modèle le plus vendu de VW dans les États. Il était un avant-roues motrices berline et la familiale compacte, positionné au-dessus de la sous-compacte Golf à hayon dans la gamme de l'entreprise.
Certains de ses nombreux concurrents sur le marché compacte encombré et hautement concurrentiel inclus la Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus et Hyundai Elantra. Distinctement conception allemande de la Jetta a permis de se démarquer dans une mer de concurrents asiatiques et domestiques. La toute nouvelle version, la cinquième génération de la voiture a débuté mi-2005, un modèle de remplacement en milieu d'année.
Le niveau de finition premium GLI sportive était de la Jetta plus cher. Il provient exclusivement avec un entrain 1,8 litres, turbocompressé, inline-quatre. Le GLI est disponible en berline seulement- une version break n'a pas été offert.
Conception Dimensions
La cinquième génération de Jetta était sensiblement plus grand que son prédécesseur. La berline étiré un plein 7 pouces de plus que la voiture 2004 et était monté sur un empattement qui était près de 3 pouces de plus. Cela se traduit par plus d'espace intérieur que Jettas antérieures, un changement de nombreux acheteurs, en particulier ceux avec des familles de plus en plus, apprécié.
La berline 2,005 mesurée 172,3 pouces de long, 68,3 pouces de large et 56,7 pouces de hauteur, avec un empattement de 98,9 pouces. Il est le tronc avait ambiante pendant 13 pieds cubes de marchandises. La Jetta GLI a un poids à vide de 3.106 livres de base.
A l'intérieur, la Jetta à condition que le conducteur et le passager avant avec 37,4 pouces de dégagement pour la tête, 53,7 pouces de salle de l'épaule et 41,5 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière-GOT 36,5 pouces de dégagement pour la tête, 52,5 pouces de salle de l'épaule et 33,5 pouces de dégagement pour les jambes.
La Jetta est monté sur une suspension résolument moderne, totalement indépendant. Jambes de force MacPherson à l'avant et une configuration de barre de torsion à l'arrière a contribué à les caractéristiques de conduite et de manutention bien triés de la VW.
Powertrain Performance
Le moteur turbocompressé à quatre cylindres offert dans le GLI a été de loin le plus puissant de la ligne Jetta 2,005. Bien qu'il déplacé relativement modeste de 1,8 litres, le moteur à double tête-cam généré relativement impressionnante de 180 chevaux à 5500 tours par minute et 173 livres-pied de couple à 1950 tours par minute. GLI acheteurs pouvaient choisir à partir d'une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à cinq vitesses.
Le GLI était un artiste fougueux. La berline sportive pourrait accélérer de 0 à 60 mph en environ 6,3 secondes et le souffle à travers le quart de mile en 14,9 secondes. Pas mal du tout pour une petite famille à quatre portes pratique.
Caractéristiques Options
Le GLI est venu chargé avec une excellente sélection de l'équipement premium. Cela comprenait des roues de 18 pouces en aluminium, phares antibrouillards, un toit ouvrant, sellerie en tissu, sièges sport avec soutien latéral supplémentaire, sièges avant chauffants, climatisation automatique, régulateur de vitesse, miroirs chauffants, accessoires pleine puissance, un gainé de cuir inclinable-et- volant télescopique, la filtration de l'air intérieur, un tachymètre et un lecteur de CD stéréo.
Sécurité
La Jetta a offert un solide complément de caractéristiques de sécurité. Quatre roues, freins à disque antiblocage et un total de six coussins gonflables, y compris les chocs latéraux avant et rideaux gonflables latéraux contraintes actives, se sont standard sur tous les modèles Jetta. Contrôle de traction et les systèmes de contrôle de la stabilité standard est venu sur la GLI, si elles étaient option sur les autres garnitures.
La Jetta berline 2005 a obtenu une bonne carte de la National Highway Traffic Safety Administration de rapport. Sur une possibilité de cinq étoiles, il a reçu choc frontal conducteur et passager notes de quatre étoiles, pilote d'impact latéral et notes de passagers de cinq étoiles et une cote roll-over de quatre étoiles.
Les données de consommation
En dépit d'être la "sportive" Jetta, la GLI a obtenu assez bonne consommation d'essence. Il était EPA-évalué à 19 mpg en ville et 27 mpg sur l'autoroute à la fois avec le manuel et les transmissions automatiques.
Le modèle plus dispendieux de la gamme Jetta, la GLI a un prix de départ de $ 24 070 à l'état neuf. Kelley Blue Book indique que, à partir de 2014, un bien pris soin-2005 GLI devrait aller pour entre 5375 $ et 5875 $.