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2003 Volkswagen spécifications de golf

La Volkswagen Golf 2003 a été, une berline abordable fun avec une touche européenne haut de gamme. Bien qu'un peu plus cher que certains de ses concurrents en provenance d'Asie et des États-Unis, il a présenté une combinaison attrayante de la dynamique de conduite précises allemands, un intérieur de haute qualité, et une richesse de fonctionnalités optionnelles et les moteurs à choisir.


De nombreuses configurations de La Golf fait un bon match pour un large éventail de pilotes. Que vous vouliez un "trappe chaude," axée sur la performance d'une autoroute cruiser très efficace, ou le transport tout simple, pratique, il y avait une version de la berline éprouvée par le temps de VW qui était probablement bon pour vous.

Dimensions

  • Le golf était disponible sous forme de trois ou cinq portes à hayon. Quel que soit le nombre de portes, cependant, toutes les versions de la voiture partage les mêmes dimensions. Le Golf mesurée 164,9 pouces de long, 68,3 pouces de large et 56,7 pouces de hauteur. Il était assis sur un empattement de 98,9 pouces, qui mesurait 59,6 pouces de large sur la piste avant et 58,8 pouces de large à l'arrière. Son poids à vide de base était relativement légers 2.771 livres. Avec tous les sièges en place, sa capacité de chargement est de 18 pieds cubes. Avec les sièges arrière rabattus, cependant, il a affiché une très impressionnant 41,8 pieds cubes d'espace de stockage. Sa haute volume intérieur utilisable donné la berline Golf un avantage significatif dans l'utilitaire sur ses concurrents de Sedan.

Powertrain

  • La Golf 2003 est disponible avec une généreuse sélection de moteurs. Les acheteurs pouvaient choisir parmi une solution économique de 2,0 litres, quatre cylindres en ligne, un entrain 1,8 litres, turbocompressé inline-quatre, un très efficace de 1,9 litre turbo diesel quatre cylindres en ligne, et un VR6 de 2,8 litres puissant.




    Le 2.0-litre inline-quatre était la motorisation de base. Une unité à huit soupapes, simple tête-cam, il produit 115 chevaux à 5200 tours par minute et 122 livres-pied de couple à 2600 tours par minute.

    Malgré sa cylindrée inférieure, l'option de 1,8 litres, turbocompressé inline-quatre fourni la voiture avec une bosse spectaculaire au pouvoir. Un bestseller, petit moteur 24 soupapes généré un impressionnant 177 chevaux à 5500 tours par minute et 173 livres-pied de couple à 4700 tours par minute.

    Le moteur diesel de 1,9 litres de la version TDI de la Golf était un peu faible sur la puissance, mais fait pour elle avec sa capacité de kilométrage élevé. Il a généré 90 chevaux à 3750 tours par minute et 155 livres-pied de couple à 1900 tours par minute.

    Moteur le plus puissant de la Golf était le 2,8 litres VR6. Un six cylindres nommé pour sa configuration unique, à angle étroit V, il produit 200 chevaux à 6200 tours par minute et 195 livres-pied de couple à 3200 tours par minute.

Confort intérieur et Caractéristiques

  • Même dans la garniture de GL de base, la Golf était équipé d'une gamme enviable de caractéristiques de série, y compris les vitres électriques et verrouillage des portes, climatisation, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse et un lecteur de CD stéréo. Mise à niveau vers GLS garniture, qui était uniquement disponible sur les modèles à cinq portes, a ajouté goodies de primes comme un toit ouvrant électrique, jantes en alliage, de fantaisie et de sellerie en velours-comme. En option sur tous les modèles est un système Monsoon huit haut-parleurs audio, contrôle de traction, et un paquet de temps froid qui comprenait des sièges avant chauffants et gicleurs chauffés.

Les données de consommation

  • Globalement, le Golf offrait une bonne consommation d'essence. Avec la base de 2,0 litres quatre cylindres en ligne, il était EPA-évalué à 21 mpg en ville et 29 mpg sur l'autoroute. Equipé avec le 1,8 litre turbocompressé à quatre, il a reçu des cotes de 21 mpg ville et 28 autoroute. Le moteur diesel TDI Golf a été évalué à 35 mpg en ville et 44 mpg autoroute, chiffres impressionnants qui sont en concurrence avec de nombreux véhicules hybrides actuels. Enfin, le 2,8 litres VR6 modèle atteint 19 mpg en ville et 27 mpg sur l'autoroute.

    Aujourd'hui, il ya une richesse de début des années 2000 Golfs disponibles pour relativement peu d'argent. Alors que beaucoup sont indéniablement une bonne affaire, les acheteurs potentiels doivent garder à l'esprit que les coûts de réparation sera probablement un peu plus élevé que pour les modèles nationaux et japonais comparables. Un modèle de GL modestement équipé, à partir de 2014, vaut entre 2875 $ et 3225 $, selon Kelley Blue Book. Sur le haut de gamme, attendre à payer environ 4105 $ à 4505 $ pour une version maxed-out GLS.

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