Informations sur le camion 4x4 Toyota 1991

Moteur

• En 1991, Toyota installé un des deux moteurs dans le Pickup 4WD: Le modèle de base a été un moteur de 2,4 litres, en ligne à quatre cylindres. L'alésage de ce moteur mesurée 3,62 pouces et sa course mesurée 3,5 pouces, et il y avait un taux de compression de 9,3 à 1. Il y avait un système d'injection de carburant multipoint. Chaque cylindre a deux soupapes. Le moteur de 2,4 litres de Toyota a produit 116 chevaux à 4800 tours par minute et 140 livres-pied de couple à 2800 tours par minute.

  Toyota a également installé un moteur de 3,0 litres V-6, qui a offert de série dans la garniture de SR5 et comme une mise à niveau pour la Deluxe. Ce moteur avait un alésage de 3,5 pouces et une course de 3,14 pouces. Elle a également utilisé un système d'injection de carburant à ports multiples, et chaque cylindre a deux soupapes. Ce moteur avait un taux de compression de 9,1 à 1 et produit 150 chevaux à 5000 rpm et 185 livres-pied de couple à 3750 tours par minute.

Transmission

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  En 1991, Toyota a installé deux transmissions standards dans ses camions 4WD Pickup. La garniture de SR5 et Deluxe Xtra Cab ou cabine régulière avec le moteur à quatre cylindres en soit la longueur du lit utilisé une automatique à quatre vitesses avec surmultipliée. Un Deluxe avec le V-6 et la cabine régulière en vedette une transmission manuelle à cinq vitesses dans les deux longueur du lit. La garniture Deluxe avec le V-6 et l'Xtra Cab également utilisé la automatique à quatre vitesses. 4WD Micros de Toyota avait manuelles moyeux de verrouillage qui ont permis à la volée passer en quatre roues motrices.

Performance

• L'économie de carburant de ces modèles dépend du moteur et de la transmission et de la longueur du lit. A 1991, le Pickup de cabine régulière Deluxe équipée du moteur quatre cylindres, quatre vitesses automatique en ligne et le lit court gagné 18 mpg pendant la conduite en ville et 19 mpg sur l'autoroute. Un modèle SR5, avec sa transmission V-6 et automatique de 3,0 litres a été évalué à 15 mpg en ville et 19 mpg sur les routes. Modèles de luxe avec les V-6, cabine régulière et la transmission manuelle à cinq vitesses gagnaient 16 mpg en ville et 19 mpg sur les routes. Le Luxe avec la transmission à quatre cylindres, cabine régulière, lit de long et cinq vitesses a été évalué à 19 mpg en ville et 22 mpg sur les routes.

  Selon Edmunds, une Deluxe avec la cabine régulière et le lit régulière avaient une charge utile maximale de 1.400 livres.

Dimensions

• Les dimensions du ramassage 4WD 1991 dépendait de la taille de la cabine et la longueur du lit. Ces camions ont couvert 174,4 pouces (cabine régulière, lit court), 185,8 pouces (cabine régulière, lit très long) ou 193,1 pouces (Xtra cab) en longueur, avec un empattement de 103 correspondante, 112,2 ou 121,9 pouces. Les modèles avec cabine régulière avaient une hauteur de 67,1 pouces-la cabine Xtra stimulé la hauteur de 67,3 pouces. Tous les modèles ont couvert 66,5 pouces de largeur. Poids variait de 3.360 livres pour la cabine régulière de Luxe avec le moteur à quatre cylindres et transmission à cinq vitesses à 3,830 livres pour le SR5 avec son V-6 et automatique à quatre vitesses. Les modèles réguliers de cabine assis trois travers la banquette avant, tandis que la cabine Xtra et SR5 sélectionnée sièges baquets avant et se sont assis cinq.

Caractéristiques

• Les caractéristiques de série sur tous les modèles inclus servo-freins et sièges en tissu avec des améliorations telles qu'une chaîne stéréo AM / FM, vitres teintées, pare-chocs chromés et la direction assistée et des serrures de porte, entre autres. Modèles SR5 était équipé avec la roue arrière ABS, AM / FM stéréo et la direction assistée, rétroviseurs électriques et les fenêtres et un toit ouvrant que certaines des fonctionnalités optionnelles.