Tundra 2004 par rapport à 2005 la toundra

Dimensions

• Le Tundra a été vendu avec les taxis réguliers, cabine allongée et des cabines de l'équipage dans les deux Tundra à cabine régulière 2004 et 2005. ont offert exclusivement avec le lit de long, tandis que les camions prolongée et à cabine double sont disponibles uniquement avec le lit court. Camions-cabine allongée est venu avec, portes arrière "suicide" arrière-à charnière, tandis que les modèles à cabine équipage avait quatre pleine grandeur, les portes standard. Les dimensions du camion, dans toutes les configurations, étaient les mêmes en 2004 et 2005.

  La cabine régulière Tundra mesurée 218,3 pouces de long, 75,2 pouces de large et 70,5 pouces de hauteur. Il était assis sur un empattement de 128,3 pouces, qui mesurait 66,2 pouces de large sur la piste avant et 64,9 pouces à l'arrière. Sa longueur de lit était de 8,2 pieds.

  L'étendue de la cabine Tundra avait presque exactement les mêmes dimensions que la version régulière de la cabine. Il mesurait 218,3 pouces de long, 75,2 pouces de large et 70,7 pouces de hauteur. Il était assis sur un empattement de 128,3 pouces, qui mesurait 66,2 pouces de large sur la piste avant et 64,9 pouces à l'arrière. Sa longueur de lit était de 6,2 pieds.

  L'équipage cabine Tundra mesurée 230,1 pouces de long, 79,3 pouces de large et 74 pouces de hauteur. Il était assis sur un empattement de 140,5 pouces, qui mesurait 65,9 pouces de large sur la piste avant et 67,3 pouces à l'arrière. Sa longueur de lit était de 6,2 pieds.

Powertrain

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  Le Tundra 2004 est disponible avec un 3,4 litres V-6 de base et une option de 4,7 litres V-8. Le V-6 a produit 190 chevaux à 4800 tours par minute et 220 livres-pied de couple à 3600 tours par minute. Le V-8 généré 240 chevaux à 4800 tours par minute et 315 livres-pied de couple à 3400 tours par minute. Le V-6 était disponible avec une boîte manuelle cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre vitesses. Le V-8 est venu seulement avec la boîte automatique.

  Le Tundra 2005 a vu l'introduction d'un nouveau moteur de base, plus puissant et une version musclée de la 4,7 litres V-8. Le nouveau V-6 déplacé une pleine quatre litres et a généré 245 chevaux à 5200 tours par minute et 282 livres-pied de couple à 3800 tours par minute. Ce fut une amélioration substantielle sur la sortie relativement maigre de 2004 moteur de base.

  Renforcé la V-8 de la Tundra 2005 a entraîné un bond de 282 chevaux à 5400 tours par minute et 325 livres-pied de couple à 3400 tours par minute. Pour 2005, les deux transmissions ont obtenu un engrenage supplémentaire. Les acheteurs du camion V-6 pouvaient choisir entre une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à 5 rapports tandis que V-8 acheteurs ont reçu l'automatique.

  Comme tout gros pick-up, le Tundra est disponible dans l'arrière-roues motrices et les versions à quatre roues motrices.

Niveaux de finition

• Trois niveaux de finition de la toundra sont demeurés stables de 2004 à 2005. Le camion était disponible dans la base, SR5 et versions limitées.

  Le niveau de finition de base était uniquement disponible sur les modèles à cabine régulière. Tundra base ont été peu équipés et bien adapté aux applications de travailler. Leur liste de fonctionnalité incluse roues de 16 pouces, des freins antiblocage et une banquette en tissu.

  Le niveau de finition SR5 ajouté des fonctionnalités populaires tels que l'air conditionné, régulateur de vitesse, garnitures extérieures couleur carrosserie et une calandre chromée. Le niveau de finition Limited, qui était exclusif à V-8 modèles, inclus jantes en alliage, une chaîne stéréo haut de gamme avec changeur de CD au tableau de bord, et vitres électriques, serrures et miroirs.

  Équipement en option disponible sur SR5 et Limited camions comprenait un ensemble de remorquage, un paquet par temps froid, le télédéverrouillage, et une lunette arrière coulissante. A quelques options ne sont disponibles que sur les camions limitées. Ces fauteuils de capitaine rembourrés en cuir inclus, un système de divertissement DVD, et un lit de stepside.

  Quelques-uns ont été apportées à l'amélioration de la cabine du Tundra pour l'année modèle 2005. Un système de navigation est devenu disponible en option, ainsi que d'un siège avant banc 60-40-split. La banquette avant autorisé pour jusqu'à six passagers à être assis dans la cabine. Enfin, coussins gonflables latéraux avant et sur toute la longueur des airbags rideaux ont été offerts sur les modèles à cabine équipage.

Les données de consommation

• Quand il est venu à l'économie de carburant, le Tundra est en droite ligne avec les autres camionnettes pleine grandeur. Fait intéressant, le modèle 2005 a légèrement meilleur kilométrage, en dépit d'être plus puissant. Le V-6 Tundra 2004 a été évalué par l'EPA à 15 mpg en ville et 18 mpg sur l'autoroute. Le V-8 Tundra 2004 a été évalué à 13 EPA mpg en ville et 16 autoroute. Le V-6 Tundra 2005 a été évalué par l'EPA à 16 mpg ville et l'autoroute 20. Le V-8 Tundra 2005 a été évalué par l'EPA à 13 mpg en ville et 17 autoroute.

  Lorsque la nouvelle, le Tundra 2004 a eu un prix de détail de base de 15 955 $. En 2005, le prix de départ du camion a légèrement augmenté à 16 055 $. Gardez à l'esprit, cependant, que la plupart des acheteurs payés beaucoup plus que pour leur Tundra. Selon la configuration et les options, le prix final souvent glissé passé de 30.000 $.

  Aujourd'hui, il est possible d'obtenir une très bonne affaire sur une Tundra plus. Selon Kelley Blue Book, à partir de 2014, un modèle de base de 2004 est une valeur d'environ 4300 $. Alternativement, un modèle limitée chargé équipage cabine devrait aller pour environ 14 035 $. Naturellement, un modèle 2005 légèrement plus récente commandera des prix légèrement plus élevés. Un modèle de base 2005 est une valeur d'environ 4525 $, tandis que 2 005 membres d'équipage cabine limitée devrait vous coûtera environ 14 500 $.