Spécifications pour un moteur 3.8l

2,010 Porsche 911

• Tous les modèles Porsche 911 2010, de Targas à Turbos, ont un moteur de 3,8 litres. Le moteur de la 911 Turbo est un bi-turbo V-6 de 500 chevaux à 6500 tours par minute et 480 livres-pied. de couple à 1950 tours par minute. Il dispose d'un alésage de 4,02 pouces, une course de 3,05 pouces et un taux de compression du moteur de 9,8 à 1. Il a une configuration à double arbre à cames, quatre soupapes par cylindre. La 911 Turbo peut faire 0 à 60 en 3,5 secondes et a une vitesse de pointe de 194 mph. Il reçoit environ 16 mpg en ville et 24 mpg sur l'autoroute.

2,003 Ford Windstar

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  Le Windstar est un monospace qui vient dans sept garnitures, qui ont tous un moteur V-6 de 3,8 litres avec 200 chevaux à 4900 tours par minute et 240 livres-pied. de couple à 3600 tours par minute. Il dispose d'un alésage de 3,81 pouces, une course de 3,39 pouces et un ratio de 9,3 à 1 moteur de compression. Il dispose d'un système à soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre. Il a une capacité de remorquage maximale de 3500 lbs. Dans la ville, le Windstar obtient environ 17 mpg, tandis que sur la route, il reçoit environ 24 mpg.

Jeep Wrangler 2009

• Tous les six Jeep Wrangler 2009 lignes de finition sont venus avec un moteur V-6 de 3,8 litres avec soit 202 ou 205 chevaux à 5200 tours par minute et 237 ou 240 pieds-livres. de couple à 4000 tours par minute, en fonction du modèle. Il dispose d'un alésage de 3,78 pouces, une course de 3,43 pouces et un taux de compression du moteur de 9,6 à 1. Il a un système de soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre, et sa capacité de remorquage maximale est de 3500 lbs.It obtient environ 15 mpg en la ville et 19 sur l'autoroute.

2,009 Buick LaCrosse

• Parmi les trois 2009 Buick Lacrosse lignes de finition, deux ont un 3,8 litres V-6 de 200 chevaux à 5200 tours par minute, 230 pieds-livres. de couple à 4000 tours par minute, un alésage de 3,8 pouces, une course de 3,4 et un taux de compression du moteur de 9,4 à 1. On dispose d'un système à soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre. L'économie de carburant des voitures dans la ville est d'environ 17 mpg, tandis que sur la route, il est environ 28 mpg.