La Jetta a peut-être jamais été le véhicule le plus excitant de rouler hors de l'Allemagne, mais il a certainement résisté à l'épreuve du temps. L'un des grands points de vente de la Jetta est la variété des options de groupes motopropulseurs qu'elle offre, y compris les options diesel et essence, et même à haut rendement V-6 options dans ses dernières années. L'année modèle 2002 n'a pas fait exception, y compris un modèle turbo appelé la Jetta GLS 1.8T.
Extérieur
La version berline de 2002 Jetta GLS 1.8T 172,3 pouces de long, 68,3 pouces de large et 56,9 pouces de hauteur, et son empattement est de 98,9 pouces. La berline pesait 3.037 livres. La version break était 173,6 pouces de long, 68,3 pouces de large et 58,5 pouces de hauteur. Le wagon avait le même empattement de 98,9 pouces que la berline, mais il était plus lourd à 3.175 livres.
Être niveau de finition de la middle-of-the-road, la GLS 1.8T Jetta est venu avec une petite sélection de fonctions à l'extérieur, y compris les essuie-glaces variable intermittents, roues de 15 pouces avec 195 / 65HR15 pneus, rétroviseurs électriques avec la chaleur, corps- poignées de porte de couleur et les pare-chocs, le télédéverrouillage, éclairage de courtoisie et de lumières diurnes.
Intérieur
Sièges avant de la berline Jetta GLS 1.8T avaient 41,5 pouces de dégagement pour les jambes, 38,6 pouces de hauteur et 53,7 pouces de salle de l'épaule. Les sièges arrière ont 33,5 pouces de jambes, 36,9 pouces de hauteur et 52,5 pouces de salle de l'épaule. Le break avait tous les mêmes mesures, sauf garde au toit arrière, qui était de 38,1 pouces. La berline eu 13 pieds cubes d'espace de chargement, tandis que le wagon avait 34 pieds cubes avec les sièges verticaux et 51,9 pieds cubes avec les sièges arrière rabattus.
La Jetta GLS 1.8T est venu standard avec air conditionné, croisière, un volant inclinable et télescopique, Vitres avant électriques, un système audio AM-FM cassette-CD avec huit haut-parleurs, des sièges en tissu, dossier arrière divisé rabattable, deux 12- points de vente volts, portes à verrouillage automatique et entrée éclairée.
Entraînement
La Jetta GLS 1.8T 2002 a eu un 1,8 litre turbo, le moteur à quatre cylindres qui déboîtés 180 chevaux à 5500 tours par minute et 173 livres-pied de couple à 1950 tours par minute. Le moteur accouplé à une transmission manuelle à cinq vitesses de série, mais il y avait une transmission automatique à cinq vitesses disponibles.
Dans la berline ou corps de wagon avec la manuelle à cinq vitesses, la Jetta 1.8T a obtenu 21 mpg ville, autoroute 29 mpg et 24 mpg combinés. La transmission automatique a chuté ces notes à 19 mpg ville de l'autoroute 27 mpg et 22 mpg combinés. Dans des essais indépendants, la Jetta GLS 1.8T 2,002 frappé 60 mph en 7,2 secondes et a sprinté le quart de mile en 15,7 secondes à 89 mph. Volkswagen limite la vitesse maximale de la Jetta à 132 mph.
Freinage et Manipulation
Système de suspension avant de la Jetta GLS 1.8T était une configuration indépendante avec amortisseurs à gaz et une barre anti-roulis. La suspension arrière était une configuration semi-indépendant, également avec amortisseurs à gaz et une barre anti-roulis. Cette suspension, combinée avec les pneus H-notés, a permis à la Jetta GLS Sedan à tenir 0,81 G sur le coussinet du dérapage.
Frein à disque aux quatre roues étaient standard sur la Jetta GLS 1.8T 2002 et ils ont traîné la berline à un arrêt de 70 mph en 188 pieds.
Sécurité
La sécurité était de toute évidence une priorité sur la GLS, comme il est venu standard avec ABS aux quatre roues, deux coussins gonflables avant, des coussins gonflables latéraux et coussins gonflables rideau de première et de deuxième rangée. Ces systèmes sont tous allés à la bonne utilisation, comme la Jetta a reçu des cotes cinq étoiles à la fois chauffeur-et de la sécurité côté passager dans une collision frontale, et de quatre étoiles à la fois sécurité des passagers et du côté du conducteur dans une collision latérale. En outre, il a reçu une cote de quatre étoiles à retournement évitement.
Tarification
Quand ils étaient nouveaux, la berline Jetta GLS 1.8T Wagon et vendu au détail pour 19 550 $ et 20 350 $, respectivement. Kelly Blue Book donne la berline Jetta GLS 1.8T un prix du concessionnaire suggéré de 3.528 $ à compter de Avril 2014, alors qu'il valorise la version break à 3 963 $. Lors de l'achat d'une partie privée, la version berline vaut entre 1953 $ et 2653 $, tandis que la version break vaut 2238 $ à 2988 $.