La performance de Honda Civic Hybrid

2014 Honda Civic Hybrid est 179,4 pouces de long, 69 pouces de large et 56,3 pouces de hauteur. Ce boîtier compact se trouve au sommet d'un empattement de 105,1 pouces, et le poids à vide total est 2,873 livres dans sa configuration de base.

Dans sa version de base, la Civic Hybrid 2014 est bien équipé, comme il est livré en standard avec des roues de 15 pouces en alliage, le télédéverrouillage, alarme, rétroviseurs en vue latérale, essuie-glaces à intermittence variable, aileron arrière et phares automatiques.

2014 Civic Hybrid peut transporter cinq personnes. Ses sièges avant ont 39 pouces de hauteur, 42 pouces de jambes, 56,6 pouces de salle de l'épaule et 50,5 pouces de dégagement aux hanches. Les sièges arrière ont 37,1 pouces de hauteur, 36,2 pouces de jambes, 53,3 pouces de salle de l'épaule et 51,4 pouces de dégagement aux hanches. Le coffre est spacieux pas, car il ne détient que 10,7 pieds cubes de marchandises - 1,8 pieds cubes de moins que la berline Civic, en raison de la batterie de l'hybride.

L'habitacle de la Civic Hybrid est livré avec des charges de fonctionnalités standard, y compris une porte à distance du réservoir de carburant et coffre, miroirs de courtoisie Pilote- et côté passager, liseuses, tapis de sol, multi-info intelligent affichage, Direction assistée Régulateur monté sur roues, audio , Bluetooth et i-MID contrôles, six haut-parleurs, système audio AM-FM-CD-MP3 avec 160 watts, un écran tactile de 7 pouces, entrée USB et de streaming audio Bluetooth, caméra de recul, croisière, et mains-libres Bluetooth connectivité .

2014 Civic Hybrid dispose de deux systèmes de propulsion. Le moteur à essence est une unité de 1,8 litres, quatre cylindres, SACT, i-VTEC qui produit 110 chevaux à 5500 tours par minute et 127 livres-pied de couple entre 1000 et 3500 rpm. Sauvegarde du moteur à essence est un moteur électrique 144 volts qui produit 23 chevaux à partir de 1546 à 3000 tours par minute et 78 livres-pied de couple de 500 à 1546 tours par minute. Ce groupe motopropulseur hybride crochets jusqu'à une transmission continûment variable.

Avec le système hybride, 2014 Civic Hybrid est classé 44 mpg ville, autoroute 47 mpg et 46 mpg combinés. Ceci est pas de voiture de sport soit, car il faut 10,1 secondes pour qu'elle atteigne 60 mph - l'une seconde plus lent que la Civic EX avec une CVT.

Éléments de sécurité de série sont nombreux à 2014 Civic Hybrid, et ils comprennent avant avertissement de collision, avertissement de sortie de voie, la stabilité et l'antipatinage, les freins antiblocage, assistance au freinage, les feux de jour à LED, deux coussins gonflables avant, des coussins gonflables latéraux avant, rideaux gonflables latéraux coussins gonflables, et prétensionneurs de ceintures avant.

Ces caractéristiques de sécurité tous ajoutés à de bonnes cotes de la NHTSA de sécurité. La Civic Hybrid a reçu de quatre étoiles dans la résistance de sécurité et capotage frontal-crash, et cinq étoiles en matière de sécurité de collision latérale.

2014 Honda Civic Hybrid a un prix de base de 24 635 $ et 27 335 $ des pics à de cuir et un système de navigation.