L'Elantra était l'entrée de la Corée constructeur automobile Hyundai dans le marché des voitures compactes encombré et hautement concurrentiel, où il a fait face favoris établies comme la Honda Civic et Toyota Corolla.
L'Elantra était tout nouveau pour l'année modèle 2001. Le nouveau modèle de troisième génération était plus grand, plus puissant et mieux équipé que son prédécesseur. En 2002, une sportive à hayon cinq portes rejoint la berline de la gamme Elantra. Le seul changement important pour 2003 est composée d'un nouveau niveau de finition GT pour la berline.
Dimensions
La berline Elantra berline et partageaient les mêmes dimensions extérieures. Ils ont mesuré 177,1 pouces de longueur, 67,7 pouces de largeur et 56,1 pouces de hauteur, avec un empattement de 102,7 pouces. Le coffre de la berline fourni 12,9 pieds cubes d'espace de stockage, tandis que la berline avait de la place pour les 28,3 pieds cubes de marchandises derrière les sièges arrière. L'Elantra pesait 2635 livres.
Les deux styles de carrosserie Elantra ont également partagé les mêmes mesures intérieures. Les sièges avant ont offert 39,6 pouces de hauteur, 54,7 pouces de salle de l'épaule, 53,0 pouces de dégagement aux hanches et 43,2 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière ont obtenu 38,0 pouces de hauteur, 53,5 pouces de salle de l'épaule, 55,6 pouces de dégagement aux hanches et 35,0 pouces de dégagement pour les jambes.
Powertrain
Tous ont été alimentés de Elantra par le même moteur à quatre cylindres. Une unité de 2,0 litres, 16 soupapes, double tête-cam, il produit 135 chevaux à 6000 tours par minute et 132 livres-pied de couple à 4500 tours par minute. Power a été envoyée aux roues avant par soit manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre vitesses.
L'Elantra a utilisé une suspension à jambes MacPherson à l'avant et une configuration multibras à l'arrière. Freins à disque avant standard est venu, alors que les disques aux quatre roues étaient facultatifs. ABS et l'antipatinage sont tous deux disponibles en option.
Niveaux de finition
L'Elantra est venu en deux niveaux de finition: GLS et GT. Le hayon est venu seulement en version GT. En 2002, la berline est venu seulement GLS, mais en 2003, il pourrait également être eu comme une GT.
Le GLS est venu standard avec des roues de 15 pouces en acier, sellerie en tissu, accessoires pleine puissance, un volant réglable en inclinaison, la climatisation et une radio AM-FM. Le GT ajoute des jantes en alliage de 16 pouces, une suspension plus rigide de la performance à l'écoute, un aileron arrière et de contrôle de vitesse.
Les équipements en option inclus un stéréo amélioré avec lecteur de CD, des surfaces des sièges en cuir, un volant gainé de cuir, un pommeau de vitesses gainé de cuir et miroirs chauffants. Tous Elantra standard est venu à l'avant-double impact et coussins gonflables latéraux avant.
Les données de consommation
Indépendamment du choix de la transmission ou le style de carrosserie, l'Elantra a reçu une cote EPA économie de carburant de 21 mpg en ville et 30 mpg sur l'autoroute.
Lorsque la nouvelle, le modèle 2002 a eu un prix de la vignette de base de 12 499 $, tandis que l'Elantra 2003 a débuté à 12 899 $. Rapports de Kelley Blue Book qui, à partir de 2014, un bien entretenu 2002 est une valeur d'environ 2200 $ à 2775 $, tandis que 2003 devrait aller pour environ 2400 $ à 3050 $.