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Qu'est-ce qu'un kick down bande sur une transmission?

Transmissions de travail ont de nombreuses pièces. Tous les engrenages, les soupapes, les leviers et les bandes sont conçus pour faire une seule chose: transmettre le couple de la puissance du moteur pour entraîner les roues de la voiture. Gears sont faciles à comprendre. Les petits engins se déplacent plus rapidement que les grands, offrant plus de vitesse. Mais ce sont les leviers, les vannes et les bandes qui font le travail lourd. La bande de kickdown assure que vous avez la puissance dont vous avez besoin quand vous en avez besoin.

Emplacement

  • Ensemble de bande de rétrogradation forcée est situé à l'intérieur du carter de transmission, à proximité de la face avant. Il est juste derrière la pompe à l'intérieur de la transmission. Vous pouvez trouver son emplacement à l'intérieur de la transmission en localisant la vis de réglage. Il est à l'extérieur du carter de transmission, du côté gauche, près de l'arbre de levier de papillon des gaz. Sur la plupart des transmissions, il est juste derrière le front large en forme de cloche de la transmission.

Économie




  • L'accélération rapide utilise beaucoup de gaz, et ajoute l'usure si vous êtes en troisième vitesse. En toute sécurité de descendre à la deuxième vitesse pour donner coup de pouce à l'accélération réduit deux facteurs. Il ya plus d'énergie être transféré dans une vitesse inférieure à la vitesse supérieure alors il est dans un rapport supérieur à basse vitesse. La bande de kickdown assure la meilleure utilisation de ces énergies. Il est un dispositif de sécurité qui permet aussi d'économiser du carburant.

Pièces Assemblée Kickdown

  • La bande de kickdown est partie de l'ensemble kickdown servo. Il se compose d'une bande flexible enroulée autour de troisième et le deuxième rapport. Une entretoise métallique et le bouchon coulissant dans le haut de la bande de tenir ensemble. Le levier de rétrogradation forcée est fixé à une extrémité de l'entretoise avec une vis de réglage à l'autre extrémité.

Fonction

  • La bande de kickdown active quand la pédale des gaz est rapidement pressé tout le chemin vers le sol et le véhicule est en mode autoroute de conduite normale. La transmission diminue ensuite rétrograder en seconde jusqu'à ce que la vitesse du moteur reprend au point où la vitesse du véhicule est assez grand pour elle de retourner dans le troisième rapport. Si la pédale d'accélérateur est enfoncée pas tout le chemin vers le sol, puis la transmission ne sera pas kick down à la deuxième. La bande de kickdown est conçu pour donner, hard power rapide en cas de besoin.

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