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Chrysler 727 conseils de révision

La transmission 727, parfois appelé un Torqueflite, fourni la puissance pour la plupart des véhicules Chrysler de 1956 à début des années 1990. Le modèle A-727, qui se trouve principalement dans les grandes camions et autres véhicules qui ont besoin d'énormes quantités d'énergie, utilise un boîtier en aluminium et comprend une serrure spéciale de stationnement à cliquet.

Sécurité

  • Rester en sécurité en travaillant dans un endroit bien éclairé avec une ventilation appropriée. Porter des gants de travail, chaussures à semelles de caoutchouc, des lunettes et une chemise à manches longues pour protéger votre corps. Si possible, travailler dans un garage ouvert ou un parking couvert. Toujours débrancher la borne négative de la batterie du câble de batterie négatif avant de commencer toute révision ou réparation.

Transmission Rebuild Kits




  • Certaines entreprises de pièces d'automobiles proposent des kits spécialement conçus pour la reconstruction d'une transmission 727. Ces kits comprennent des filtres, des boulons, des embrayages, des joints, les joints toriques et les joints et sont disponibles dans une variété de styles, du traditionnel reconstruire kits à la course reconstruit.

Renvoi

  • Depuis la reconstruction d'un 727 est si complexe, prendre autant de photos de la transmission, autant que possible, pendant le processus de démontage. Ouvrez le capot de votre véhicule et prendre des photos de la transmission dans le compartiment moteur. Après avoir supprimé la transmission, prendre des photos de l'avant, l'arrière et les côtés. La plupart des utilisateurs expérimentés suggèrent d'utiliser un manuel lors de la reconstruction d'une transmission 727. Un manuel comprend des schémas de câblage et les instructions étape-par-étape et vous permet souvent d'économiser du temps et de l'aggravation.

Dépose de la transmission

  • Égoutter la transmission avant de tenter de l'enlever. Lancer le processus de suppression en détachant les lignes de liquide de refroidissement, le levier de kick-down et le câble de compteur de vitesse. Partie par partie, débranchez toutes les pièces du moteur qui se fixent à la transmission ou assis devant souvent qu'il transmission. Cette tâche nécessite généralement un manuel d'instruction pour les schémas appropriés et les instructions spécifiques.

Démontage de transmission

  • Le 727 doit être démontée d'avant en arrière. Commencez le processus en retirant le convertisseur de couple, déplacer des connexions de levier et pan transsexuelle. Poursuivre le processus en retirant la casserole de transmission et de la pompe. Démonter les arbres d'entrée, en commençant par le premier arbre et de passer à la deuxième et la troisième. Démonter les arbres de sortie et à l'arrière de la dernière transmission.

Reconstruction de transmission

  • Utilisez une reconstruction de transmission stand ou un banc de travail solide. Assurez-vous que votre appui est la taille correcte pour le 727. Pour le reconstruire, commencer avec le boîtier de passer ensuite au boîtier d'entrée. Après le boîtier d'entrée, installer la sortie et le corps de pompe. Installer le corps de soupape, les supports de leviers et le convertisseur de couple dernier.

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