Les transmissions automatiques fonctionnent en utilisant la puissance générée par le moteur pour permettre au véhicule de passer les rapports sans que le conducteur d'avoir à le faire manuellement. Transmissions manuelles doivent être décalées à travers les engrenages par le conducteur à l'aide d'un levier de vitesses et un embrayage. Dans une transmission automatique, le convertisseur de couple prend la place de l'embrayage et permet automatiquement le véhicule pour changer de vitesse lorsque le véhicule atteint une certaine vitesse ou RPM.
Transmissions sont constitués d'un assortiment de roulements, broches, des engrenages et des capteurs. Un échec dans un de ces composants peut conduire à l'échec complet et total transmission. En 1998, les véhicules Honda ont eu la possibilité de fois un manuel ou une transmission automatique. Cependant, la majorité des véhicules produits dans les États-Unis disposent d'une transmission automatique.
Échec de l'envoi peut être causée par un problème important ou une combinaison de petits problèmes. Problèmes des fluides de transmission sont l'une des causes les plus courantes. Le liquide de transmission deux lubrifie et refroidit la transmission, donc la perte de liquide et le vieillissement peuvent provoquer la transmission de surchauffer et de brûler ou non passer en douceur. Comme vos âges Honda, il est important de garder la transmission entretenu, parce que les problèmes de fluide peuvent provoquer une panne de transmission dans un temps relativement court. Si la transmission a déjà un kilométrage élevé ou des composants usés, liquide de transmission faible pourrait faire échouer complètement.
Les signes de défaillance de la transmission imminente comprennent le véhicule incapacité à délaisser, clunking en marche, perdant engrenages, déplaçant lentement ou glisser, pleurnicher ou de surchauffe. Si la transmission a échoué, votre Honda ne sera pas déplacer ou peut seulement se déplacer dans une seule direction ou de l'engin.
La Honda Accord 1998 a eu un rappel émis sur la transmission en raison d'un problème avec le mécanisme de verrouillage de changement de vitesse. La transmission peut pas correctement passer en "parc", ce qui peut conduire le véhicule rouler si garé sur une pente et de causer le véhicule d'être impliqués dans un accident.