Définir une transmission Automanual

Provenance

• Le système a été conçu par Automanual entreprises automobiles européennes pour rendre la conduite une expérience plus sans tracas, en particulier dans les zones densément peuplées où stop-and-go de trafic a toujours été un problème. En 1968, Volkswagen a produit le premier vrai Automanual largement disponibles quand il a publié une ligne de coléoptères avec une option "Autostick". Ce fut une transmission Automanual avec trois vitesses avant.

Mécanique

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  Dans un premier temps, les transmissions sont Automanual entièrement mécanique. Ces systèmes éventuellement incorporés électricité. Transmissions Automanual sont désormais réglementés par les puces et les calculateurs du véhicule. Pour l'essentiel, cependant, le concept de la plupart des automanuals est le même. Ces transmissions utilisent des actionneurs, des transformateurs et des capteurs pour changer les vitesses à la commande du conducteur, éliminant la nécessité d'une pédale d'embrayage. L'activité mécanique habituellement effectuée en appuyant sur la pédale d'embrayage est fait automatiquement avec un système Automanual.

Avantages

• Avec une transmission Automanual, les conducteurs peuvent changer de vitesse eux-mêmes sans avoir à traiter avec une pédale d'embrayage. Cette offre également l'avantage que les transmissions manuelles standard ont plus de transmissions automatiques en ce automanuals normalement recevoir la consommation d'essence supérieure par rapport à l'automatisation. La technologie Automanual ouvre cette option conduire à un large éventail de pilotes que les transmissions manuelles standard sont souvent trop difficile pour les conducteurs novices de fonctionner parce que la pédale d'embrayage peut prendre la pratique et une certaine habileté pour devenir compétent dans l'utilisation. Automanuals sont souvent utilisés sur les voitures de course en raison de leur facilité d'utilisation - de sorte que le conducteur peut se concentrer davantage sur la route et d'autres considérations que d'avoir à prêter attention aux subtilités d'une transmission manuelle.

Moins

• Une transmission Automanual ne propose pas le pilote le plus de contrôle dans le processus de changement de vitesse d'une transmission manuelle standard, car de nombreux aspects de l'engrenage opérations évolution sont régis par des systèmes automatisés. Certains pilotes considèrent que cela soit un inconvénient parce que la «sensation» de la conduite d'un véhicule avec une transmission manuelle est la plupart du temps perdu avec une transmission Automanual, et certains contrôles subtils de véhicules sont également sacrifiés, comme la possibilité de choisir l'heure exacte de changer de vitesse .