Spécifications de transmission pour le S1600 internationale

Type de transmission

• Le S1600 International a été fabriqué dernière en 1989. Pour l'année modèle 1989, le S1600 est venu avec une transmission manuelle. Ce fut le seul type de transmission utilisé dans toute la gamme S-Series cours de son histoire longue d'une décennie.

Transmission Gearing

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  Une transmission à cinq vitesses est de série sur 1989 S1600, comme pour l'ensemble de la décennie le S1600 était en production.

Transmissions Allison

• Un site de remplacement camion-partie, trucker.com (voir Ressources), agit comme un centre d'information pour les dernières, les propriétaires actuels et futurs S1600 à la recherche pour les transmissions de remplacement pour leurs véhicules. Un des modèles de transmission de remplacement disponibles pour le S1600 est faite par Allison Transmission, une division de General Motors. La transmission Allison pour le S1600 est le numéro de modèle AT545. Les propriétaires peuvent télécharger les manuels de maintenance concernant l'AT545 et les autres transmissions de la série 500 sur le site Web d'Allison Transmission (voir Ressources). Cette transmission dispose d'un rapport de première de 3,45: 1, avec un rapport du pignon de commande de 1: 1.

Clark et Spicer Transmissions

• 1989 S1600 est également compatible avec les transmissions manuelles à cinq vitesses faites par d'autres entreprises, comme le 285V faite par Clark et Spicer CM-4054. Le Clark 285V dispose d'un boîtier en fonte. Son rapport de première vitesse est 6.99: 1, tandis que son ratio entraînement final est de 1: 1. Le rapport de première Spicer CM-4054 ​​est 7.88: 1.