Si vous avez conduit votre voiture loin de votre garage ou place de stationnement et a remarqué une flaque de fluide sous, vous pourriez avoir une fuite de transmission. Sans liquide de transmission, vos engins ont rien de les lubrifier contre les effets de la friction. Par conséquent, ils deviennent dépouillé et ne peuvent pas créer un mouvement. En outre, le liquide de transmission fournit la force hydraulique nécessaire de changer de vitesse. Réparer une fuite dès que vous découvrez qu'il pourrait vous faire économiser les frais d'achat d'une nouvelle transmission - potentiellement des milliers de dollars.
Diagnostiquer la fuite
Voyant une flaque de liquide brun rougeâtre sous votre voiture lorsque vous vous éloignez est un signe d'une transmission qui fuit, mais il ya plusieurs autres signes. Bas niveau de liquide de transmission peut provoquer des engrenages cesse de répondre ou de se glisser lors du passage. Aussi, si vous entendez le bruit des engins de broyage, il est un signe que vous devez vérifier vos niveaux de liquide de transmission. Selon California State University Automotive, vous pouvez également déterminer l'état de votre liquide de transmission par sa couleur: comme les âges de fluides, il change de couleur du rouge au rose-brun ou rouge foncé.
Localiser la fuite
Pour localiser la fuite, élever votre voiture avec un cric et de regarder sous le milieu vers l'avant. Réparer la fuite va vous obliger à prendre la voiture à un mécanicien. Fuites vers l'avant du véhicule indiquent une mauvaise étanchéité ou le joint. Fluide fuit généralement à partir d'un sceau ou de la casserole fluide. Si du liquide fuit du joint d'étanchéité avant où la transmission attache au convertisseur de couple, votre mécanicien devra enlever la transmission et ajouter un joint de remplacement.
Transmission Repair bricolage
Si vous avez une fuite mineure, vous pouvez utiliser un scellant de transmission commerciale jusqu'à ce que vous pouvez obtenir la voiture à un mécanicien. Les chasseurs de phoque pénètrent les joints usés et ratatinées, qui enflent et forment un joint d'étanchéité contre les fuites. Il est appliqué de la même manière que le liquide de transmission standard (ie, versé dans le récipient de transmission sous le capot.) Utilisez uniquement scellant comme une solution ponctuelle.
Ajouter Transmission Fluid
Si vous avez déjà pris des mesures pour réparer la fuite, vous avez besoin de remplacer le liquide perdu. Utilisez un entonnoir, une serviette de papier et le fluide de transmission qui est destiné à la marque et le modèle de votre véhicule. Démarrez la voiture et laisser chauffer le moteur si votre véhicule vous oblige à le faire. Retirer la jauge de liquide de transmission près de l'arrière du moteur. Sa poignée peut également être marqué "Fluid Trans" ou similaire. Nettoyez le dipstick- tout débris solide peut endommager la transmission. Placez la jauge et prendre une lecture «Warm». Utilisez un long entonnoir pour ajouter du liquide à la bonne quantité.
Maintenance préventive
Même après la réparation d'une fuite de transmission et remplacer les liquides perdus, vous devez faire vérifier régulièrement pour assurer que les problèmes ne se produisent pas. Vérifiez régulièrement vos niveaux de liquide de transmission et de le changer tous les 30.000 miles.