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Conseils pour la reconstruction d'une transmission de 4L60E

La transmission de 4L60E est une version à commande électronique de l'700R4 surmultipliée à quatre vitesses. Les commandes du module de commande du moteur et déplace la transmission pour un contrôle précis des points de passage et convertisseur de couple à verrouillage. Les fabricants ont utilisé le transport en arrière-roues motrices légers et mi-lourds et véhicules à quatre roues motrices, comme les camions et les véhicules utilitaires sport, et dans les voitures à propulsion arrière de la roue passagers pleine grandeur comme le Caprice et Impala.

Workbench bon

La transmission de 4L60E a de nombreuses pièces internes à l'ensemble des cas. Une transmission re-bâtisseurs professionnels utilisent une très grande table de travail avec beaucoup d'espace pour garder les pièces dans l'ordre, propre et bien organisé. Les tables de travail ont rebords pour éviter de perdre des petites pièces et des composants et un drain projeté pour capturer le fluide de transmission. Disposez les composants internes de la 4L60E lors du démontage dans l'ordre sur une table de travail de taille adéquate pour maintenir les composants organisés.

Espace de travail propre




Nettoyez la table de travail avant de l'utiliser. Les tables de travail de transmission re-constructeur sont en acier inoxydable et facile à nettoyer. Saleté et la poussière ramassé pendant le processus de reconstruction de réduire considérablement la durée de vie d'une transmission. Dans un pincement, des lattes de bois sécurisés autour du bord extérieur de la table pour créer un rebord pour retenir les petites pièces. Drapé une chute en plastique comme un resourcecloth sur la table pour fournir une surface propre et attraper le liquide de transmission excès.

Aides visuelles

Obtenir une vue éclatée du schéma 4L60E du fournisseur de pièces de transmission. Les fournisseurs tiennent des diagrammes sur place pour identifier les parties exactes clients tentent d'acheter. Le schéma indique l'ordre et le placement des composants. Techniciens expérimentés utilisent le schéma lors de la reconstruction de leur rafraîchir la mémoire et accélérer le processus d'assemblage. Souvent négligée comme une ressource, les téléphones cellulaires peuvent être très précieux pendant le processus de reconstruction. Prendre de nombreuses photos avec un téléphone cellulaire pendant le processus de démontage comme une référence pour aider lors de ré-assemblage de la 4L60E.

Componets supplémentaires à envisager de remplacer

La transmission de 4L60E a plusieurs points connus faibles qui sont sujettes à l'échec. Mise à niveau de la coque soleil réaction avec une coquille de soleil en acier trempé pour l'empêcher de cisaillement à cannelures. Mise à niveau du servo 2-4 pour augmenter la force de maintien de la bande, empêchant le glissement et la gravure de la bande. Installez un rev-kit ou de nouveaux ressorts dans le pack embrayage 3-4 à empêcher l'engagement à haut régime qui va brûler et endommager le nouveau pack d'embrayage.

Haute Puissance Modifications

Avec des modifications appropriées, la transmission de 4L60E sera facilement gérer 600 pieds-livres ou plus de couple des moteurs puissants hautement modifiés. La mise à niveau de l'arbre d'entrée et arbres de sortie à partir de l'acier doux à des arbres en acier trempé. Remplacer les actions de trois engrenages planétaires trains d'engrenages planétaires avec des ensembles de quatre ou cinq vitesses. Utilisez course embrayages, des bandes et des aciers. Utiliser le liquide de transmission synthétique pour gérer la chaleur extrême et le stress et prolonger la vie de la transmission dans des conditions abusives.

Modification Maj Qualité

Les ressorts des accumulateurs sous le corps de soupape de la 4L60 E contrôler la netteté des quarts de travail. La qualité de décalage de commande de servos par délibérément ralentir l'accumulation de pression du fluide dans les servos d'embrayage. Les embrayages glissent, créant une transition en douceur à la vitesse supérieure. Des ressorts plus souples entraînent des changements plus douces. Des ressorts plus rigides entraînent des changements plus nettes. Installez le servo-piston et ressort dans la position tête en bas pour les verrouiller complètement, pour le quart le plus dur et le plus frais possible.

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