La présence de vibrations perceptibles et persistants dans une voiture de marque ou le modèle, y compris une Ford Fusion, peut indiquer un problème sérieux. Faites vérifier par un professionnel si vous soupçonnez qu'il a toutes les questions importantes. Cependant, vous pourriez être en mesure de diagnostiquer la cause exacte des vibrations sur votre propre, ce qui signifie votre mécanicien pouvez aller directement à travailler sur le vrai problème au lieu de vous facturer pour deviner et la vérification.
Questions Tire
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Toujours avoir un mécanicien certifié Vérifiez vos pneus. Vibrations anormales proviennent généralement des pneus asymétriques ou mal alignées. Toute différence dans l'orientation de vos pneus sur les côtés opposés de la voiture ou entre l'avant et la paire arrière pourrait conduire à des vibrations perceptibles lors de la conduite. Si les vibrations ont seulement commencé après que vous avez tourné vos pneus, cette cause devrait être votre première estimation. Pneus non-rondes peuvent également provoquer des vibrations, si ce problème ne devrait pas se produire avec relativement nouveaux pneus.
Convertisseur de couple Shudder
Problèmes dans le convertisseur de couple sont une autre cause fréquente de vibrations, ou frémir. Généralement, vous pouvez supposer vos vibrations ont découlé d'un problème de convertisseur de couple si elles semblent émaner de votre transmission et ils se produisent généralement lorsque vous accélérez à une vitesse comprise entre 15 et 50 miles par heure (mph). Beaucoup de propriétaires de l'essence (non hybride) Ford Fusion ont signalé des problèmes de transmission, le correctif pour ce qui peut impliquer une chasse d'eau de tous les fluides de transmission ou d'un module reprogrammation de contrôle de transmission.
Problèmes avec Mounts
Si la vibration ou frémissement se produit lors de l'accélération à toute vitesse, et seulement pendant l'accélération, les monte sur le moteur ou la transmission de votre voiture peuvent ne pas être assez serré. Votre mécanicien devrait être en mesure de vérifier rapidement si ces composants sont montés en toute sécurité.
Driveshaft Problèmes
Ford a publié un bulletin de service technique (TSB) pour la Fusion 2007 indiquant que vibrations ressenties lors de la conduite sur les modèles à quatre roues motrices peut résulter d'un arbre d'entraînement mal équilibrée ou indexée (BST 6.7.14). Votre mécanicien, selon les instructions du BST, voudra essayer réindexation l'arbre de transmission arrière. Si le problème persiste, l'arbre de transmission peut exiger l'enlèvement.
Cloison ou tableau de bord Vibrations
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Essuie lâches sont une source possible de bourdonnement. Vibrations qui semblent émaner de la cloison ou du tableau de bord, qui peut se manifester comme un bourdonnement, peuvent se produire en raison d'une variété de composants en vrac dans ce domaine. Selon BST 17/07/05, "Le bruit peut être entendu lors de la pointe-ins lumière à 25-50 mph (40 à 80 km / h). Le cas le plus fréquent est à environ 50 mph (64 km / h) à 1500 rpm. Le bruit de ronflement est plus important dans des températures ambiantes froides ". Si vous ressentez les vibrations dans ces conditions, consulter cette BST pour les étapes complètes pour remédier au problème (voir le lien dans la section Références).