Dans les moteurs à combustion, "courir maigre" va au-delà en utilisant efficacement le gaz. En effet, ce statut rend le moteur jouer avec moins d'essence que nécessaire pour fonctionner correctement, et il augmenter la quantité de friction entre les pièces mobiles du moteur. Courir maigre peut endommager un moteur.
Que Courir Lean Implique
Lorsqu'un moteur tourne maigre, il ya un déséquilibre dans le mélange air / carburant. En particulier dans les moteurs deux temps, le terme se réfère à recevoir le moteur pas assez d'essence par rapport à la quantité d'oxygène utilisée dans le processus de combustion. Très peu d'essence est nécessaire pour la combustion, mais assez est nécessaire pour maintenir chambres de piston refroidir pendant le fonctionnement. Les moteurs modernes ajoutés systèmes de refroidissement supplémentaires pour aider à ce problème, mais un moteur de course maigre peuvent encore se produire en raison de mélanges de combustibles inappropriés.
«Seize Soft '
Un «saisir douce» signifie les dommages causés par l'excès de friction entre un piston de moteur et la paroi du cylindre à piston. À un certain moment dans le cycle de piston, un endroit sec momentanée où le métal frotte ensemble. Ce frottement peut provoquer des brûlures ou la friction de notation sur le côté du piston. Si les rendements de débit de carburant suffisant, le piston va travailler comme d'habitude, mais les dégâts reste. Finalement, les pistons dans les moteurs à mélange pauvre fonctionnement vont développer suffisamment de dégâts à l'échec.
Disque saisie
Dans une crise dure, le moteur tourne si maigre que le piston et la chambre ont chauffé plus de tolérances permettront - le piston broie essentiellement contre la paroi du cylindre jusqu'à ce qu'elle adhère rapidement. Le bras de manivelle peut alors se plie et enclenchez ou la bielle peut se briser. Le dommage est grave et nécessitera le moteur soit être reconstruits ou remplacés.
Moteur détouré
Lorsque l'alimentation en carburant du moteur est si maigre que la combustion ne peut même pas se produire, le moteur éteint et cesse de fonctionner. En comparaison à la saisie, ce danger appentis course est en fait mieux parce que l'opérateur peut rapidement mettre le véhicule au point mort avant le moteur cale complètement. Lorsque le débit de carburant est restauré à nouveau à un niveau suffisant, le moteur tournera normalement. Découpes Engine sont des avertissements pour vérifier le système de carburant et effectuer les réparations ou les ajustements nécessaires.