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Les symptômes d'un ordre de tir de mal

Il existe plusieurs étapes de la mise à feu d'un cylindre dans un moteur à combustion interne. Avec un piston en partant du haut, le vilebrequin entraîne le piston vers le bas, l'ouverture de la chambre pour un mélange de carburant et d'air à injecter. Le piston est ensuite repoussé le cylindre, la compression du mélange air / carburant dans un espace très serré. Bougie d'allumage allume le mélange combustible / air comprimé, le piston vers le bas d'entraînement et tourner le vilebrequin. Dans moteurs multicylindres ce processus se répète plusieurs fois, fournissant une puissance au vilebrequin.

Dépannage ordre d'allumage

  • Un élément essentiel d'un moteur qui fonctionne est l'ordre d'allumage des cylindres. Lorsque l'ordre d'allumage est mal ou retardé, le moteur ne fonctionne pas correctement. L'étincelle peut être délivrée au cylindre lorsqu'il n'y a pas de mélange carburant / air ou avant qu'il ne soit correctement comprimé. Un symptôme d'un ordre d'allumage incorrect est le moteur ne fonctionne pas. Lorsque le contact ne démarre pas le moteur.

Causes de mauvais ordres d'allumage




  • Chaque fabricant de moteur fournit un manuel de service précisant l'ordre d'allumage correct de leurs cylindres. Ordre d'allumage commence avec un fil de bougie d'allumage leader du cylindre numéro un à la position de numéro un sur le distributeur et les autres câbles de bougie connectés à leurs cylindres respectifs. Quand un ou plusieurs fils de bougie sont croisés, le moteur peut ne pas fonctionner ou fonctionne à peu près comme le moment de la compression / air-carburant ne correspond pas avec la livraison de l'étincelle.

Correction de l'ordre d'allumage

  • Repérez le numéro un terminal sur le distributeur et veiller à ce que son fil de bougie d'allumage court à la numéro un cylindre. Assurez-vous que le fil de la bougie numéro deux va au cylindre numéro deux et ainsi de suite. Le manuel d'entretien du véhicule indiquera où le numéro un terminal sur le distributeur est et qui est numéro un cylindre. Vérifiez shorts, les fissures et les mêlées dans les fils eux-mêmes pour assurer qu'un court ne cause pas de l'ordre d'allumage mal.

Des problèmes de synchronisation

  • Alors que les problèmes de synchronisation du moteur ne sont pas directement liés à l'ordre de tir incorrecte, ils provoquent des symptômes similaires. Un refus de démarrage, ralenti et pétarades rugueuse peuvent tous résultent de la mauvaise synchronisation, en supposant que l'ordre d'allumage est correct. A la lumière de calendrier visant à l'échelle de calage du moteur à l'avant du moteur permet de déterminer si le calendrier trop avancée ou retardée empêche le moteur de tirer au bon moment.

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