Huile Couple Specs
Les boulons reliant le carter d'huile du bloc moteur avaient 15 pi. Lbs de couple. Les boulons reliant la pompe à huile sur le bloc moteur avait 35 pi. Lbs de couple, tandis que les boulons reliant le couvercle de la pompe à huile de la pompe à huile avaient 10 pi. Lbs de couple.
Bloc moteur Torque Caractéristiques
Les boulons reliant la cloche pour le bloc moteur avait 50 pi. Lbs de couple et les boulons reliant la tête de cylindre au bloc moteur avaient 70 pi. Lbs de couple. Les principaux boulons de chapeau reliant le vilebrequin pour le bloc moteur avait 85 pi. Lbs de couple, tandis que les boulons arrière de retenue de joint de roulement avaient 30 ft. Lbs de couple. Enfin, les boulons d'assemblage de la pompe à eau pour le bloc moteur avaient 30 ft. Lbs de couple.
Culasse couple Specs
Les boulons reliant la tête de cylindre au bloc moteur avait 70 pi. Lbs de couple, les boulons reliant le collecteur d'échappement eu 30 pi. Lbs de couple, et les boulons reliant le collecteur d'admission à la tête de cylindre avaient 40 pi. Lbs de couple . Les boulons reliant le couvercle de soupape à la tête de cylindre avaient 3.33 ft. Lbs de couple avec le boulon d'extrémité comportant 9 pi. Lbs de couple. Les boulons du support de l'arbre reliant l'arbre de culbuteur à la tête de cylindre avaient 25 pi. Lbs de couple.
Cummins 5.9L moteur Dimensions
Le 5.9L Cummins est un moteur du type à quatre cylindres en ligne cycle de six cylindres. Il utilise un système de soupapes en tête (OHV) avec un total de 24 soupapes et avait un système d'injection de carburant électronique (EFI). Le moteur utilisé le carburant diesel et d'un solide coulissant poussoir lifter arbre à cames. Le moteur avait un alésage / course de 4,02 / 4,72 pouces et un taux de compression de 16,3 à 1. Son aspiration est turbocompressé et refroidi à l'air. Le carter d'huile pour le moteur avait une capacité de 2,5 litres ou 10 litres.