Pour éviter d'endommager le joint d'étanchéité, il est important de serrer toutes les vis de culasse par petits incréments jusqu'à ce que à la fois le réglage de couple final soit atteinte. La spécification de couple des boulons à tête varie selon l'année. Serrer les boulons de culasse à entre 95 et 100 livres-pied de couple si le moteur a été fabriqué pour les 1969 à 1972 années modèles. Serrer les boulons à entre 105 et 112 livres-pied de couple si le moteur a été fabriqué au cours des années de modèle 1973 ou 1974. Serrer les boulons à entre 95 et 105 livres-pied de couple pour les années modèles 1975 et 1976.
Contrairement aux boulons de culasse, les écrous de culbuteurs peuvent être serrés à leur couple de serrage définitif individuellement. Notez que la spécification de culbuteur varie également en fonction de l'année du moteur. Serrer les écrous de culbuteurs à entre 17 et 23 livres-pied de couple si le moteur a été fabriqué pour 1969 à travers les années modèles 1974, et entre 18 et 25 livres-pied de couple pour les années modèles 1975 et 1976.
Serrer les boulons sur les extrémités de la tubulure d'échappement d'abord et travailler vers l'intérieur. Serrer les boulons du collecteur d'échappement à entre 18 et 24 livres-pied de couple. Les boulons du collecteur d'admission doivent être serrés dans un ordre entrecroisé pour assurer une étanchéité joint. Serrer les boulons du collecteur d'admission à entre 23 et 25 livres-pied de couple pour tous les modèles des années 1975 et 1976. sauf Notez que les 351s produites durant les années modèles 1975 et 1976 en vedette trois tailles de boulons de collecteur d'admission. Serrer les boulons 5/16 pouces à entre 21 et 25 livres-pied de couple. Serrer les boulons 3/8 pouces à entre 27 et 33 livres-pied de couple. Serrer les boulons 1/4 pouces à entre 6 et 9 livres-pied de couple.
Bien que les spécifications de couple sont généralement considérés comme importants lors de l'installation principaux composants du moteur, un certain nombre d'autres composants sont également affecté les spécifications de couple sur le 351W, y compris les bougies d'allumage, les boulons de volant, les boulons du couvercle de culbuteurs et seul boulon de l'amortisseur de vibrations . Serrer les bougies d'allumage à entre 15 et 20 livres-pied de couple pour toutes les années sauf ces 351s produites en 1975 et 1976. Serrer les bouchons à entre 10 et 15 livres-pied de couple pour les modèles 1975 et 1976. Faites particulièrement attention lors du serrage des bougies d'allumage, car ils peuvent se briser. Serrer les boulons de volant à entre 75 et 85 livres-pied de couple. Serrer les boulons du couvercle de culbuteur à entre 3 et 5 livres-pied de couple. Enfin, serrer la vis d'amortisseur de vibrations à entre 70 et 90 livres-pied de couple.