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Caractéristiques du moteur pour un V8 1941 cadillac

Malgré la menace d'une guerre majeure à l'horizon, en 1941 GM a produit une Cadillac élégant qui est très bien vendu. Avec la berline décapotable Darrin, Cadillac a fait plusieurs lignes de véhicules à toit rigide. Ceux-ci comprenait la série 60 "spécial", Série 61, Série 62, Série 63 et Série 75 modèles. Tous les 1941 Cadillacs en vedette un puissant moteur de 346 pouces cubes V-8.

Information générale

  • Peu importe comment vous le regardez, 1941 Cadillac était un gros véhicule qui a fourni un tour de luxe. Avec un empattement qui se situait entre 126 et 136 pouces, ces voitures doivent certainement un puissant moteur pour propulser leur grande châssis avant. Caractéristiques du corps inclus un grand barbecue fleuri, ailes avant extra-longs, un grand capot avant et, à l'occasion, des pneus aux murs blancs, les portes lambrissées, marchepieds et un intérieur cuir deux tons. Dans tous les modèles 1941, Cadillac a installé un moteur à huit cylindres d'une cylindrée de 346 pouces cubes.

Caractéristiques techniques du moteur




  • Le moteur 1941 346 pouces cubes avait un diamètre d'alésage de 3,50 pouces et une course d'alésage de 4,5 pouces. Le taux de compression est de 7,5: 1 et les cylindres ont été disposées à angles de 90 degrés dans une tête en forme de V. Chevaux-vapeur a été évalué à 150 ch à 3,400rpm. Les soupapes ont été placés sur le côté du cylindre au lieu de sur le dessus, la production de la L-tête terme, qui a été souvent utilisé pour décrire le moteur.

Le V8

  • De 1936 à 1948 Cadillac construit un moteur V8 mono-bloc qui est venu en deux tailles, 322 pouces cubes et 346 pouces cubes. En 1941, juste la version plus grande était encore utilisé. La nomenclature mono-bloc provenant du fait que le carter de vilebrequin et les cylindres ont été exprimés comme une unité. Cela a permis au moteur d'être fabriqué à moindre coût, ce qui a aidé à créer le milieu de gamme de la série 60 Cadillac. Lorsque la fabrication de nouvelles voitures a cessé en 1942, le moteur 346 a été utilisé dans l'effort de guerre aux réservoirs d'alimentation. Cette situation a duré seulement quelques années, la production de voitures a repris fin en 1944.

Autres renseignements pertinents

  • En option, 1941 Cadillacs ont été offerts avec une nouvelle transmission Hydra-Matic. La transmission automatique est venu avec quatre vitesses avant et une marche arrière. Les 1941 Cadillacs venu avec un carburateur Stromberg et avait des réservoirs de gaz qui pourrait détenir 20 ou 24 gallons d'essence, selon la série. La taille standard des pneus était 7.00 par 15 pouces, avec quelques modèles utilisant un pneu plus large 7.50 par 16 pouces.

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