Au cours des dernières années, les fabricants d'antigel ont été la création réfrigérants universelles qui sont destinés à fonctionner sur tous les types de véhicules. Ces liquides de refroidissement étendu-vie ne diffèrent que par la couleur. Certains peuvent être orange tandis que d'autres peuvent être teintes bleu ou violet. Alors que les liquides de refroidissement universels sont destinés à éviter toute confusion, il ya des types faites pour véhicule spécifique fait.
Antigel Vert
Antigel vert est le type traditionnel de l'antigel le plus couramment utilisé en Amérique du Nord. Le silicate et de phosphate de maquillage du produit offre une protection pour l'aluminium et les surfaces de fer nus. Il est important d'utiliser le bon type de liquide de refroidissement pour votre véhicule. Par exemple, ne pas utiliser un liquide de refroidissement OAT lorsque le fabricant spécifie d'utiliser un liquide de refroidissement OAT hybride. Ce liquide de refroidissement doit être changé tous les 30.000 miles ou une fois tous les deux à trois ans.
Extended-vie à base d'OAT-
OAT, à court de technologie des acides organiques, liquides de refroidissement contenant des ingrédients sont tels que l'acide 2-éthylhexanoïque (2-EHA), sébacate et d'autres divers acides organiques. Contrairement à l'antigel vert, ils ne contiennent généralement pas de silicates ou phosphates. Habituellement, les liquides de refroidissement à base d'avoine seront teints d'une couleur différente de celle de l'antigel vert. Ceci est à distinguer les deux types. Un véhicule utilisant ce liquide de refroidissement doit changer l'antigel une fois tous les cinq ans ou 150.000 miles.
OAT hybride
OAT hybride est également connue sous le nom de G-05 ou HOAT antigel. La formule de cet antigel utilise des acides organiques, mais non acide 2-éthylhexanoïque et comprennent habituellement des silicates de protéger les surfaces en aluminium. HOAT est utilisé par de nombreux constructeurs automobiles européens, mais ils sont également utilisés par les sociétés américaines telles que Chrysler et Ford. Un liquide de refroidissement du HOAT devra être changé tous les cinq ans ou 150.000 miles.
Liquides de refroidissement Universal
Réfrigérants Universal prétendent qu'ils peuvent être utilisés avec n'importe quel type de véhicule indépendamment de l'année de la production ou du fabricant. L'idée derrière ces types d'antigel est d'éliminer la confusion que d'autres types de liquides de refroidissement peuvent entraîner le consommateur. Réfrigérants Universal ont tendance à utiliser des paquets de corrosion à base d'avoine avec carboxylate et d'autres acides organiques ajoutés pour fournir un large éventail de protection. Si ce type de liquide de refroidissement est ajouté à un système utilisant la technologie OAT ou hybride liquide de refroidissement, il devra être changé tous les cinq ans ou 150.000. Toutefois, si elle est utilisée dans un système plus ancien qui utilise l'antigel vert traditionnel, le changement devra être réalisé tous les trois ans ou 30.000 miles.