Dépannage des problèmes de démarrage mangeurs de mauvaises herbes

Dépannage Spark

• Un mauvais ou ratés étincelle provoque beaucoup de problèmes de démarrage. Remplacer les bouchons de l'appareil sur une base régulière, habituellement toutes les 50 heures d'utilisation ou chaque saison, selon la première éventualité. Mettez la nouvelle fiche dans le fil de caoutchouc, et le laisser débranché du moteur. Réglez le Weed Eater sur le terrain, et de tenir la botte en caoutchouc à la base. Trouver un point métallique sur le moteur qui touche le sol. Placez votre pied, ou demandez à quelqu'un de vous la maintenez enfoncée, pendant que vous tirez sur la corde de démarrage. Vous devriez voir une étincelle bleue saut à travers le point. Si vous obtenez une bonne étincelle, vous pouvez exclure l'allumage comme la source de votre problème. Si vous ne voyez pas une étincelle ou elle est jaune, vous aurez besoin pour commencer à les fils d'allumage et de travailler vers le module d'allumage, l'essai de chaque pour trouver la source de votre problème d'allumage.

Dépannage carburant

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  Des problèmes de flux de carburant provoquent une majorité de tous les problèmes de démarrage. Si le carburateur ne peut pas se procurer du carburant quand il essaie de démarrer, le moteur aura pas de carburant à enflammer. Pour vérifier si le carburant atteint le carburateur, l'air que vous avez rempli votre réservoir de carburant fraîchement mélangé à deux temps à un ratio de 40: 1 gaz en pétrole. Ne pas utiliser de gaz qui est âgé de 30 jours ou qui a siégé dans le réservoir pendant plus de deux semaines. Débrancher la ligne principale de carburant au carburateur et le moteur basculer la tête en bas. Si vous voyez une fuite de carburant sur le tuyau, vous pouvez exclure le réservoir, le filtre et le tuyau que votre problème probable. Si aucun carburant sort du tuyau, votre réservoir, évent du réservoir, filtre à carburant ou les conduites de carburant sont sales et le système d'étouffement. Remplacer ces pièces et vérifier de nouveau.

Dépannage carburateur

• Le carburateur peut être une source de nombreux problèmes de départ. Pour tester le carburateur, remplissez le réservoir de carburant fraîchement mélangé, connectez toutes les lignes de carburant et enlever le couvercle de filtre à air et filtre à air. Déplacez le starter en position de demi-ouverte. Essayez de démarrer la tondeuse, et, dès que le moteur apparaît, vaporisez un peu plus propre de carburateur dans le trou du starter ouvert. Si le moteur meurt et vous ne pouvez pas le remettre en route, votre carburateur est sale et nécessite un nettoyage. Si elle démarre et commence alors le tabagisme, que la fumée puisse déblayer. Les moyens de la fumée du carburateur commence à être sale et devra être nettoyé et entretenu bientôt.

Dépannage Compression

• Problèmes de compression sont difficiles à résoudre que vous serez à la recherche d'une fuite d'air, quelque part dans le moteur interne. Vous pouvez joindre une jauge de pression à la bougie trou vide sur le cylindre. Vous devriez obtenir une lecture de la pression constante. Si la pression tombe rapidement, vous savez l'air est à venir dans le système. Vous aurez besoin de trouver la fuite d'air pour obtenir à nouveau votre moteur en marche.