Pourquoi pas mon toro taille-bordures commencer?

Lancer 'Er Up

• La procédure de démarrage d'un taille-bordures Toro est le même que celui que vous utilisez pour la plupart des modèles de tondeuse, sauf que vous ne devez pas vous inquiéter à propos de l'interrupteur d'arrêt du moteur - il réinitialise automatiquement à la position «On». Un mauvais fonctionnement de la self est responsable de nombreux problèmes de départ. Pour démarrer un moteur froid, pomper la poire huit fois, mettre le starter pour "Full Choke" et tirer sur le cordon jusqu'à quatre fois tout en engageant la gâchette d'accélérateur. Si le moteur ne démarre pas, mettre le starter pour "Half Choke" et essayer six fois plus. Répétez la procédure une fois, et si le moteur ne démarre pas, laissez-le reposer au ralenti pendant 10 minutes pour permettre le carburateur pour drainer avant de réessayer.

Vérifiez la bougie

• 
  
  
  
  

  Si vous utilisez la procédure de départ approprié à travers plusieurs cycles sans succès, il est temps d'effectuer quelques procédures d'entretien que vous devez faire régulièrement, mais pour lequel vous peut-être pas eu le temps. Retirez le couvercle de la bougie, dévisser le bouchon avec une clé à douille et d'examiner les bornes. Si elles sont obstruées par des dépôts de carbone, il est une indication d'une combustion incomplète, ce qui pourrait être causé par une fuite de faible qualité ou les filtres à air sales. Si les bornes sont érodés, d'autre part, cela signifie simplement le bouchon est porté. Les bougies sont peu coûteux, de sorte qu'il en soit, il est préférable de le remplacer.

Nettoyez les filtres

• Après le remplacement de la prise, essayez deux tests simples. La première consiste à desserrer le bouchon de carburant et essayer de démarrer le moteur. Si elle commence, cela signifie que le filtre à carburant et clapet anti-retour - qui sont dans le chapeau - sont encrassé ou non fonctionnel. Remettre le bouchon. Le deuxième test est de desserrer le bouton qui retient le couvercle de filtre à air, retirez le couvercle et le filtre, et essayer le moteur. Si elle commence, il est temps de nettoyer le filtre avec de l'eau savonneuse, puis ajouter quelques gouttes d'huile, ou le remplacer. Un pare-étincelles sale inhibe également l'écoulement de l'air, et vous devriez nettoyer l'écran pare- régulièrement par brossage la suie avec une brosse métallique. Le pare-étincelles est fixé sur le pot d'échappement. Pour y accéder, dévisser le couvercle du moteur et le silencieux, tirez sur le silencieux et tirez l'écran hors du silencieux.

Carburant et le carburateur Problèmes

• Si la prise et les filtres sont propres et le moteur ne démarre pas, le problème est lié à la qualité du carburant ou des blocages dans le carburateur. Vous pouvez souvent améliorer celles-ci en supprimant le filtre à air, la pulvérisation de fluide de démarrage dans l'admission d'air et permet au moteur de brûler le mauvais carburant et vernis qui créent des blocages. Lorsque cela ne fonctionne pas, il est préférable de vidanger le réservoir de carburant et de remplacer le carburant, parce que le vieux carburant recueille l'humidité qui empêche l'allumage. À l'extrême, vous pourriez avoir à retirer le carburateur et nettoyer.