Pourquoi pas ma nouvelle tronçonneuse Husqvarna commencer?

Appareil sous tension?

• Autrement dit, la machine doit être allumé à travailler. Vérifiez que le commutateur d'allumage est réglé sur "On" l'établissement et que le commutateur ne soit pas endommagé ou lâche en aucune façon. Aussi, voir que le starter est réglé sur la position "Démarrer" et que la poire, si elle est présente, est rempli de carburant. Tirez vers l'arrière sur la poignée avant pour voir si le frein de chaîne est désengagé que la machine ne démarre pas avec elle sur.

Utilisation du carburant adéquat?

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  Tronçonneuses Husqvarna nécessitent un type de prémélange spécial de carburant différent de votre voiture ou tondeuse à gazon. L'essence ordinaire sans plomb, avec un indice d'octane de 89 ou plus, doit être mélangé avec une huile moteur à deux temps refroidi à l'air de haute qualité. Mélanger les deux dans un rapport de 40: 1 dans un conteneur de combustible propre. Agiter le ensemble de pétrole et de gaz pour les mélanger soigneusement. Déverser de l'essence non mélangée ou vieux immédiatement. Nettoyer le réservoir de carburant avec une brosse et un chiffon si le gaz a mal tourné, et versez dans le carburant fraîchement mélangé.

Atteindre carburant carburateur?

• Avec du carburant frais dans le réservoir, vérifiez qu'il est d'atteindre le carburateur. Si la poire ne se remplit pas, probablement le carburateur ne reçoit pas le carburant soit. Dévisser le couvercle du cylindre supérieur. Retirez le filtre à air et le boîtier de montage du filtre à air. Décrocher les deux tuyaux en caoutchouc des connecteurs de coude sur le carburateur. Inclinez le moteur à l'envers, et chercher des gouttes de carburant de sortir des tuyaux et le carburateur. Si aucun carburant sort, trouver la source du carburant bloqué pour obtenir votre Husqvarna course.

BOUGIE de travail?

• Si la Husqvarna a gaz mais ne démarre pas, il peut avoir une bougie d'allumage défectueuse ou câblage. Décrocher le fil de caoutchouc de l'extrémité de la bougie d'allumage. Retirer la bougie du cylindre, et l'insérer dans la botte de caoutchouc à l'extrémité du fil. Porter des gants en cuir, fixer le moteur sur le sol et de localiser un point de masse métallique sur le bloc moteur. Maintenez le fil avec la pointe de la prise d'environ 3 cm du point de masse métallique. Mettez votre pied dans la poignée arrière, et tirez sur la corde de démarrage. Une étincelle bleue devrait être vu sauter à travers le bouchon. Si il n'y a pas d'étincelle, prendre la tronçonneuse chez le revendeur que le module d'allumage est défectueux.