Quels sont les appareils ne marins de la renaissance utilisent pour la direction?

Boussoles magnétiques

• Au cours de la fin du Moyen Age, les navigateurs utilisés cartes de navigation appelés roses des vents qui a montré les quatre directions cardinales dans laquelle les vents ont soufflé. Au cours du 12ème siècle, l'aiguille aimantée a été introduit en Europe, permettant marins comme Christophe Colomb à utiliser directions absolues, peu importe où ils étaient dans le monde. Au fil du temps, capitaines de la marine ont eu l'idée de combiner la rose des vents avec l'aiguille magnétique, la création de la compas rose moderne. Cependant, il était certain temps avant que la boussole a été universellement acceptée parmi les marins. Certains ont estimé sa méthode de trouver la direction d'être apparenté à la sorcellerie, même si d'autres ont maintenu que l'aiguille a formé une croix et était donc sainte. Au cours de l'époque de Christophe Colomb, capitaines étaient parfois obligés de cacher leur utilisation de la boussole, si dans les 100 prochaines années son efficacité en tant qu'instrument de la navigation fait qu'il est indispensable de marins.

Les progrès de la Carte-faire

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  Pendant le Moyen Age, la cartographie, la science de la cartographie, était primitive et inexacte. Cartographes avaient rempli les marges de leurs cartes avec des créatures mythiques et endroits fantastiques de la légende et de la théologie, tels que le jardin d'Eden. Cependant, la redécouverte à la fin du 13ème siècle de la "Géographie" de Ptolémée, qui avait visité et cartographié une grande partie du monde connu, a jeté les bases pour une nouvelle science de la cartographie dans lequel les emplacements ont été cartographiés selon la latitude et la longitude. Ceci, combiné avec la construction de navires plus rapides, plus lisse qui pourraient rendre les voyages à travers l'océan dans une fraction du temps requis par les grands navires à voile, a stimulé l'exploration de l'Afrique et les Indes par l'Espagne et le Portugal dans les années 1500.

L'Astrolabe

• Comme longitude et latitude sont devenus contribué à la navigation, l'astrolabe du marin était en vogue comme un outil pour mesurer la latitude. La astrolabe avait été utilisé par les Grecs sur la terre depuis des millénaires, mais au cours de la Renaissance, il a été adapté en un instrument maritime. Marins lieu l'astrolabe, un dispositif circulaire, perpendiculaire à l'océan. Le soleil ou une étoile ne brillera à travers l'un des deux trous d'épingle de l'Astrolabe et d'éclairer l'autre. Cette étude a révélé à l'utilisateur l'altitude du soleil ou étoile étant mesurée, ce qui lui a donné l'information dont il avait besoin pour déterminer la latitude du navire. La première utilisation de l'astrolabe de marin a eu lieu en 1481 sur un voilier portugais, et il est devenu un outil omniprésent de la navigation dans le siècle suivant.

Le Quadrant

• Comme l'astrolabe, les Européens ont acquis le quadrant des marchands et des explorateurs arabes qui avaient aiguisé en un instrument mathématique finement réglé. Au cours du 15ème siècle, les deux instruments ont été généralement utilisés ensemble pour déterminer l'altitude, si le quadrant était le plus facile à manier pour les marins non qualifiés en mathématiques. Exiger l'utilisation de deux personnes, il était un dispositif semi-circulaire constitué d'une échelle de 90 degrés, une paire de sites et d'une chaîne fixe avec un bob métallique aplomb. Un marin observé le soleil à travers la paire de sites tandis que l'autre a noté marin où le fil à plomb est tombé le long de la Scale- ainsi, discerner l'altitude du soleil.