Les capitaines de navires de croisière sont les marins agréés qui ont la responsabilité suprême pour le vaisseau qu'ils commandent. Capitaines de communiquer avec d'autres navires, supervisent l'expulsion de la pollution des navires et que la cargaison est arrimée à bord avec conformément à la réglementation. Les capitaines de navires de croisière utilisent aides à la navigation afin de déterminer l'emplacement et la vitesse du navire, et ils piloter le navire avec la plus grande sécurité. Capitaines supervisent l'entretien et moteurs général du navire, et ils adhèrent aux procédures pour les réfugiés, les menaces terroristes, les passagers clandestins, les pirates et les pirates. Les capitaines de navires de croisière socialiser aussi avec les invités à bord et essayer d'assurer leur confort.
Les capitaines de navires de croisière commencer avec un diplôme d'études secondaires, mais beaucoup ont associés, baccalauréat ou d'une maîtrise en ingénierie marine, sciences de la mer ou dans un domaine similaire. Leur éducation postsecondaire se produit souvent à une académie de la marine marchande, qui peut inclure des cours de mathématiques, de la science et de la formation navale de la mer. Les capitaines de navires de croisière peuvent également faire la plupart de leur formation en se connectant au moins 1000 heures comme matelot de pont avant de passer certaines certifications. Ces pouvoirs peuvent inclure des licences telles que l'Consolider Merchant Mariner Credential, qui peut être obtenu par la Garde côtière. Une fois qualifié pour être un officier, capitaines potentiels travaillent leur chemin avec davantage d'expérience sur les navires.
Sur les 10 grandes villes américaines, la ville salarié moyen le plus élevé pour un capitaine de bateau de croisière est de Houston, Texas, à 72 237 $ et le plus bas est de Charlotte, Caroline du Nord à 31 892 $, selon un rapport compilé par Expert Salaire. Le salaire médian pour ces 10 villes - qui comprend également Orlando, la Floride Chicago, en Illinois, Boston, Massachusetts- New York, New York- Indianapolis, l'Indiana Atlanta, Georgia-Phoenix, Arizona- et Dallas, Texas - 48 927 $ était du 14 Janvier 2011. Ceci est en dessous du salaire annuel moyen de tous les capitaines, les seconds et les pilotes de navires de l'eau, ce qui était 61 960 $ en mai 2008, selon le Bureau of Labor Statistics.
Les perspectives pour les capitaines de navires, des copains, et les pilotes de navires de l'eau est favorable car on prévoit la profession de croître de 17 pour cent au cours de la décennie projetée de 2008 à 2018. Ce chiffre est supérieur à la croissance moyenne de tous les emplois au cours de la décennie projetée. Croissance de l'emploi est prévu à la suite de la nouvelle US navires battant pavillon de croisière qui se rendra aux îles hawaïennes avec un intérêt croissant pour les navires autour des grandes régions métropolitaines. Possibilités d'emploi supplémentaires viendront à la suite du remplacement officiers à la retraite et à cause de la forte rotation dans l'industrie.