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Les salaires typiques pour les capitaines des compagnies aériennes

Capitaines d'avion agissent en tant que pilote commandant de bord de leurs vols, en prenant toute responsabilité pour la sécurité de leurs passagers, de fret, les membres et personnes sur le terrain coéquipiers. Ces professionnels doivent subir des années de formation de vol pour gagner de pilote de ligne - ATP - certificats. En outre, ces personnes doivent faire leur chemin jusqu'à des postes de pilotes de niveau inférieur pour devenir capitaines des compagnies aériennes. Ces pilotes reçoivent une compensation basée sur les heures qu'ils passent dans leurs avions exercice de leurs fonctions.

Regional Airlines

  • Dans l'industrie de l'aviation, les compagnies aériennes régionales - également appelés transporteurs de banlieue - sont considérés comme employeurs d'entrée de gamme. La plupart des capitaines des compagnies aériennes régionales ont commencé leur carrière comme premiers officiers, parfois appelés «copilotes» par ceux en dehors de l'industrie, et de déplacés dans leurs positions actuelles après avoir acquis des années d'expérience de vol. En raison de ces faits, les capitaines des compagnies aériennes régionales sont, en moyenne, les moins bien payés dans l'industrie. Capitaines aériennes régionales reçoivent des compensations moyennes mensuelles de 2000 $ à 3000 $, selon les données de Palomar College.

Les principaux transporteurs aériens de passagers




  • Ceux dans l'industrie de l'aviation considèrent les grandes compagnies aériennes la destination ultime de carrière pour les pilotes. Capitaine Major du transport aérien est une position de carrière de haut niveau que les pilotes travaillent depuis des années à atteindre. Après être embauché par une compagnie aérienne régionale, un pilote majeur du transport aérien doit passer des années en tant que premier officier avant de passer à une position de capitaine. En 2009, les revenus annuels supérieurs en moyenne pour un capitaine expérimenté à l'une des principales compagnies aériennes de la nation était 165 278 $, tandis que les nouveaux grands capitaines aériennes ont remporté les salaires annuels moyens de 141 236 $, selon les données de FltOps, un site d'information de carrière dans l'aviation.

Cargo Airlines

  • Capitaines Cargo aériennes commandent de gros aéronefs, des non-passagers. Ces professionnels volent généralement itinéraires de longue distance vers des destinations en Amérique du Nord et à travers le monde. Capitaines de compagnies aériennes de fret réguliers, comme United Parcel Service et FedEx Express, gagnent les plus hauts salaires médians dans l'industrie. Selon les données de 2009 de FltOps, capitaines supérieurs FedEx gagné des salaires maximales de 210 825 $ par année, tandis que les nouveaux capitaines ont remporté 172 053 $ en revenus annuels. UPS capitaines 10 ans ont gagné des salaires annuels de 221 338 $, tandis que les capitaines expérimentés gagné des salaires maximales de 231 231 $ par année.

Considérations

  • Compagnies aériennes paient pilotes sur un système d'ancienneté, donnant des salaires plus élevés pour les personnes qui mettent en plusieurs années à leurs entreprises donnés. Un capitaine qui obtient furloughed, ou mis à pied, à partir d'un emploi dans une grande compagnie aérienne doit commencer à l'échelle salariale de première année d'un nouvel employeur, donc aura une réduction de salaire significative à un autre transporteur.

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