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Combien d'années d'université pour devenir un pilote de ligne?

Les pilotes de ligne volent quelques-uns des plus technologiquement avancé, de haute performance des avions civils du monde vers des destinations à travers le pays, un continent et le globe. Airlines, définis comme les transporteurs aériens réguliers dans le cadre de la réglementation de l'aviation fédérale 121, emploient ces personnes hautement qualifiées pour transporter soit des passagers ou du fret. En plus des licences de pilotes et de connaissances techniques, de nombreuses compagnies aériennes demandent à leurs pilotes de posséder un diplôme d'études collégiales.

Regional Airlines

  • La plupart des pilotes des compagnies aériennes commencent leur carrière à des compagnies aériennes régionales, qui sont porteurs de banlieue qui apportent passagers ou du fret à partir de petits aéroports, périphériques aux grands hubs des compagnies aériennes. Ces compagnies aériennes, généralement, ne nécessite pas de pilotes d'avoir plus d'un diplôme d'études secondaires ou GED, mais un diplôme d'études collégiales de deux ou quatre ans sera rendre un individu plus concurrentiel pour une position. Compagnies aériennes pilotes régionaux gagnent moins que leurs homologues de grandes compagnies aériennes. Beaucoup de personnes utilisent les régionales comme un "tremplin" pour acquérir de l'expérience pour se qualifier pour les grandes compagnies aériennes plutôt que comme une destination de carrière.

Major Airlines




  • Les principales compagnies aériennes transportent des passagers ou des marchandises entre les grandes plates-formes aéroportuaires, à la fois aux États-Unis et à l'étranger. Ces transporteurs aériens utilisent les pilotes avec une expérience précédente au compagnies aériennes régionales, les départements de vols d'affaires ou de l'armée. En plus d'une licence de pilote de ligne et une vaste turbine (jet) expérience de vol, les grandes compagnies aériennes demandent à leurs pilotes de posséder un diplôme universitaire de quatre ans. Ces transporteurs aériens cherchent à embaucher bien arrondis, compétents et sophistiqués professionnels de l'aviation plutôt que seulement des techniciens de vol.

Collège Major

  • Bien que de nombreuses personnes croient un diplôme de l'aviation va rendre une personne plus concurrentiel pour un poste de pilote à une grande compagnie aérienne, ce ne est pas le cas. En fait, les compagnies aériennes ne se soucient pas ce qu'est un pilote prospective spécialisé dans, seulement qu'elle possède un diplôme de quatre ans. Un individu qui cherche à devenir un pilote devrait majeure dans une discipline qui va lui donner d'autres options de carrière, elle devrait rencontrer des problèmes de santé que son congé incapable de voler ou prolongées gels d'embauche aérienne.

Collège Cours

  • Bien que les compagnies aériennes ne sont pas les exigences des collèges-major, pilotes potentiels trouveront certains cours avantageux d'acquérir les connaissances nécessaires à leurs professions. Par exemple, les cours de mathématiques donnent pilotes les connaissances pour effectuer des calculs liées au vol, comme la brûlure de carburant estimée, avions poids et contrepoids et le temps et la distance parcourue. En outre, des cours de gestion des compagnies aériennes donnent des pilotes de ligne potentiels de mieux comprendre comment l'industrie de l'aviation fonctionne, y compris l'expansion du transport aérien, la contraction et l'embauche de pilotes. Enfin, un cours de physique donne aux pilotes prospective connaissances sur la mécanique de vol.

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