Règlements de bande de roulement en Géorgie

Profondeur de sculpture

• Au fil du temps la bande de roulement d'un pneu portera loin de voyager. Selon le ministère des Transports, la bande de roulement du pneu doit être d'au moins 2/32 de pouce sur tout type de passagers de véhicule pour être considérée comme légale. La profondeur de sculpture légale pour les véhicules commerciaux tels que les autobus, les camions ou tracteurs, doit être 4/32 de pouce ou plus pour être légal. La mesure de la bande de roulement est prise dans une rainure de la bande de roulement du pneu majeure et non pas au bord du pneu où la bande de roulement est conçu pour éclater vers le bas pour le mouvement de l'eau.

Porter

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  Un véhicule sera considéré comme dangereux dans l'état de Géorgie, si ceintures de pneumatiques ou de matériau de nappe de corps peuvent être observées à travers la bande de roulement du pneu ou à la paroi latérale du pneu. Bande de roulement qui est la séparation du pneu doit être remplacé immédiatement entraîné et non sur les routes Géorgie. Il est important de réaliser que les ceintures de pneumatiques peuvent être exposés si la bande de roulement du pneu est coupé ou endommagé par un danger routier. Cela signifie que la profondeur de la bande de roulement a pu mesurer de manière appropriée, mais le pneu est toujours dans le besoin de remplacement.

Retaillés Pneus

• Les bus ne sont pas autorisés à fonctionner avec des pneus retaillés ou rechapés en aucun cas sur les roues avant du véhicule. Re-rainurée, pneus rechapés ou rechapés sont autorisés sur les roues arrière des autobus, mais la bande de roulement doivent encore satisfaire aux exigences minimales de la profondeur de la sculpture comme spécifié par le DOT. Véhicules porteurs, tels que les tracteurs ou de camions, est interdit d'utiliser des pneus retaillés ou rechapés sur les roues avant du véhicule si la charge pèse plus de 4,920 lbs.

Housses de pneus

• Les camions commerciaux, autobus et semi-remorques sont nécessaires pour être équipé de bavettes sur le plateau arrière de pneus. Ces bavettes doivent être installés de telle manière à ce qu'ils arrêtent toute roches ou route débris qui est capté par la bande de roulement du pneu. Pour les véhicules utilitaires qui ont des roues jumelées sur l'essieu arrière, les garde-boue doivent être suffisamment large pour couvrir toute la largeur des pneus.