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Comment pneus polluent la terre

À la fin de 2003, plus de 200 millions de pneus ont été produites aux États-Unis chaque année, selon la US Environmental Protection Agency, EPA. Bien que le processus de fabrication de pneus produit des émissions polluantes, l'élimination des pneumatiques usagés provoque des problèmes plus graves pour l'environnement - pollution du sol, air et eau - et nuit à la santé humaine. Dans la dernière décennie, de nombreux fabricants de pneus incorporé des améliorations dans le processus de production et changés constituants de pneus pour faire un pneu vert. Recyclage des pneus usagés a augmenté à environ 80 pour cent, rapporte l'EPA, mais un plus grand effort mondial est nécessaire pour réduire davantage la pollution de la Terre par les pneus.

Processus de fabrication

  • Environ 30 à 40 produits chimiques entrent dans la fabrication de nouveaux pneus en caoutchouc. Le caoutchouc naturel, fabriqué à partir de la sève de latex et de caoutchouc synthétique, qui est produite à partir de pétrole, constituent les principaux composants d'un pneu classique. Lors de la fabrication, à la fois les particules et les polluants volatils dangereux sont libérés. Particules polluantes sont produites au cours du broyage, de mélange et de broyage processus, alors que les polluants atmosphériques sont émis lors des processus qui génèrent des solvants de chaleur et de l'utilisation et de liquides de cimentation. Un changement à plusieurs processus respectueux de l'environnement par les fabricants comprennent l'utilisation de matériaux de source renouvelable, arrêter la fuite de polluants de l'air, la réduction de l'utilisation de la pétrochimie, et le recyclage des déchets.

Élimination et entreposage




  • Élimination des pneumatiques usagés ou ferraille est un énorme problème environnemental. Les pneus en caoutchouc prennent de grandes quantités d'espace précieux dans les décharges et ont tendance à remonter à la surface, perturbant couvertures d'enfouissement. Piles stockées de pneus usagés sont inesthétiques, abritent des rongeurs et serpents et fournissent un terrain fertile pour les moustiques, qui peut porter des maladies, comme le virus du Nil occidental.

Les incendies de pneus

  • Piles de pneus usés causent le plus de dommages à l'environnement quand ils prennent feu. Gros tas de pneus accumulent la chaleur et sont sujettes à des incendies. Les incendies de pneus sont difficiles à éteindre et les pneus peuvent couver et brûler pendant des semaines, voire des mois. Pneus enflammés se décomposent en pétrole, les métaux lourds toxiques et des gaz dangereux. Les incendies de pneus produisent une épaisse fumée noire qui contient du benzène, des phénols, des hydrocarbures polycycliques et d'autres gaz toxiques. La combustion d'un pneu de voiture moyenne produit plus de deux gallons d'huile. L'huile sera infiltrer dans le sol et peut contaminer les eaux souterraines. Ruissellement peut contaminer l'eau de surface. Souvent, les quartiers proches des incendies de pneumatiques doivent être évacués.

Réduction de la pollution des pneus

  • Vous pouvez réduire la pollution des pneus dans l'environnement en prolongeant la durée de vie de vos pneus, rapports pneu déversement illégal, et faire en sorte que vos vieux pneus sont correctement recyclés. Un bon entretien de vos pneus mène à de plus longues périodes entre le remplacement des pneus et moins de pneus usés. La plupart des États américains ont des lois qui régissent les pneus usés. Renseignez-vous sur les lois et les programmes de recyclage des pneus de votre état à votre bureau de gestion locale des déchets. Programmes pour les pneus recyclés comprennent le transport de pneus à l'étranger pour rechapage et l'utilisation de pneus dans de nouvelles applications, telles que le combustible dérivé de pneus et l'asphalte caoutchouté. Vous pouvez aider à promouvoir le recyclage des pneus par des produits fabriqués à partir de pneus recyclés achat.

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