Pourquoi pas mon Featherlite mangeur de mauvaises herbes de spin?

Coincé Head

• Longues, les mauvaises herbes épaisses ont tendance à se draper autour de la bobine, la tête, et peuvent même pénétrer à l'intérieur de la boîte de vitesses. Si ces mauvaises herbes ne sont pas effacés immédiatement, ils peuvent obstruer la tête de filage, l'arrêter dans son élan. Vérifiez mauvaises herbes et graminées à chaque fois que vous remplacez la ligne de coupe et après vous abattez ces plaques épaisses. Vous pouvez effacer les confitures avec vos doigts, mais parfois ils peuvent se enveloppé tellement serré que vous aurez besoin d'un couteau pour couper les libérer.

Gearbox dysfonctionnement

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  La boîte de vitesses à l'extrémité de l'arbre, tandis que pas motorisé, ne possède plusieurs vitesses inter-travail qui permettent à la tête de tourner. Ces engins peuvent se coincer par la saleté et même de petites roches, ce qui entraînera les engrenages en plastique à briser. Si vous soupçonnez que votre problème réside dans la boîte de vitesses, débranchez-le de l'arbre et de le démonter. Rechercher des signes de forte usure et à la déchirure et de connecter correctement la boîte de vitesses à l'arbre d'entraînement.

Arbre de transmission brisé

• A l'intérieur du tube d'entraînement, un arbre d'entraînement tourne autour et la puissance du moteur des transferts à la tête de coupe. Le tube peut obtenir tordue ou craquelée, provoquant une pression suffisante pour faire cesser rotation de l'axe d'entraînement. L'arbre d'entraînement doit également assez de lubrification pour réduire la friction tout en se déplaçant. Lorsque les arbres d'entraînement deviennent vieux, ils perdent leur lubrification et arrêter la filature, exigeant un nouveau arbre d'entraînement et même un nouveau tube d'entraînement. Si vous soupçonnez l'arbre d'entraînement, le sortir du tube et inspecter des fissures ou des coudes et correctement lubrifier. Un câble d'accélérateur déconnecté, qui se trouve sur la poignée arrière sur le tube d'entraînement, peut aussi entraîner une perte de transfert de la puissance du moteur à la tête.

Volant ou de vilebrequin Problèmes

• Si le câble du démarreur ne tourne pas et le moteur ne tourne pas, vous avez probablement un problème dans le volant ou vilebrequin. Le volant accouple avec le talon du vilebrequin à travers une partie appelé une clé. Si vous déposez ou manipulez sans précaution la tondeuse, vous pouvez plier la clé de sorte que le volant ne tourne plus sur le vilebrequin. Lorsque cela se produit rien de se déplacera sur le moteur. Le vilebrequin, si elle est grippé, ne sera pas monter et descendre dans le cylindre et le moteur est essentiellement tourné. Lorsque cela se produit cependant, vous ne serez pas en mesure de tirer la corde sur. Rien ne va bouger, et vous ne recevrez pas le moteur a démarré.