1998 Ford escort 2.0 L à SACT culasse spécifications de couple

Outils

• L'outil le plus important que vous aurez besoin quand vous avez besoin de réinstaller la culasse est une clé dynamométrique. Ceci est un type de cliquet qui permet à l'utilisateur de définir un couple spécifique dans l'outil et qui émet un signal sonore et physique "clic" quand le couple approprié est atteint. Vous aurez également besoin d'une clé à cliquet, 5 / prise de 8 pouces, l'extension de 5 pouces et un cliquet qui conviendra à la prise et l'extension. Vous devriez investir l'argent pour acheter le Manuel Haynes ou Chilton Motor, aussi, car il a une richesse d'information que vous pourriez avoir besoin. Ces outils peuvent généralement être loués à partir de magasins de pièces automobiles.

Réglages de couple

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  Les boulons de culasse sont serrés dans des étapes multiples. Vous allez définir la clé dynamométrique à 30 livres-pied, verrouiller le réglage et de suivre une séquence spécifique jusqu'à ce que tous les 10 boulons ont été serrés correctement à ce paramètre. Vous pourrez ensuite utiliser le cliquet régulière pour desserrer chacun des boulons, dans la même séquence, exactement un demi-tour. Enfin, mettre la clé dynamométrique à 44 livres-pied et, suivant la même séquence, serrez chacun des boulons à nouveau.

Séquence de serrage

• Placez-vous devant le compartiment moteur, en regardant vers elle. La séquence de couple pour les boulons est 9-3-1-5-7-8-6-2-4-10. Bolt # 1 est à l'angle gauche de la tête le plus proche de vous lorsque vous êtes face au moteur, et n ° 10 est dans le coin supérieur droit, le plus éloigné de vous. Commencez par le coin en bas à gauche, monter, un boulon vers la droite, vers le bas, un boulon vers la droite, et ainsi de suite, jusqu'à ce que vous atteigniez le coin supérieur droit, de compter le nombre de boulons.

Ce qu'il faut retenir

• Assurez-vous de verrouiller la clé dynamométrique pour assurer le réglage ne change pas en cours d'utilisation. Placez une main sur la tête de la clé dynamométrique que vous tournez le boulon avec elle pour assurer une lecture précise du couple. Lorsque la clé dynamométrique clique, le couple spécifié a été atteint. Ne pas continuer à tourner. Pour serrer les boulons, mettez-les dans le sens horaire. Pour desserrer, tourner vers la gauche. Utiliser des outils de qualité pour le serrage - outils de qualité inférieure peuvent permettre des lectures de couple fausse dues à la torsion.