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Les signes et les symptômes d'un moteur saisis

Le moteur d'une voiture est comme un ballet délicate ou le tout d'une nage synchronisée doit travailler en parfaite harmonie ou le tout est jeté hors. Un moteur, cependant, ne pas simplement se lever et recommencer. Il provoque généralement des dégâts importants lorsque tous ses composants ne fonctionnent pas correctement. Une chose qui puisse arriver est que le moteur peut saisir. Saisir du moteur est quand une composante majeure cesse de bouger, arrêter l'ensemble du moteur.

Rien

  • Quand un moteur saisit, le signe révélateur est rien. Vous essayez de tourner le véhicule sur, et tous les appareils électroniques semblent fonctionner: la radio se met en marche, coups de ventilateur de chauffage et les lumières allumez. Lorsque vous essayez de faire tourner le moteur du véhicule si, rien ne se passe, sauf un bruit sourd bruit du démarreur du véhicule heurtant le volant du moteur.

À l'envers




  • Quand un moteur saisit, un grand nombre de fois elle est due à un composant interne se détache et le logement contre un autre composant. Parfois, cette composante - généralement une bielle de piston - peut pénétrer dans le bloc moteur et percer à l'extérieur. Dans certains cas, le composant qui est maintenant piecred à travers le bloc moteur peut être vu à partir du dessus.

Fils brûlants

  • Quand un moteur saisit et ne peut plus bouger, le démarreur tentera tout de même de faire tourner le moteur lorsque la clé est tournée. Parce que le démarreur ne peut pas faire tourner le moteur, les fils électriques peuvent surchauffer et commencer à fumer, un signe révélateur d'un moteur saisi.

Test

  • Il ya quelques façons de tester pour un moteur saisi, mais la procédure se distingue comme le plus fiable. Essayez de tourner la poulie de vilebrequin du moteur - la grande poulie au milieu du moteur. La meilleure façon de le faire est d'enlever toutes les bougies d'allumage, placer une grande prise sur le boulon de poulie de vilebrequin et tournez la douille avec une grande barre de coupe. Si la manivelle ne bouge pas, il est très probable que le moteur est saisi.

Précurseurs

  • Il ya beaucoup d'avertissements donnés avant saisit un moteur. Les premières étapes sont des bruits de tapping très légers ou même un léger cognement. Vous saurez la fin est proche quand vous entendez ce que les techniciens appellent un «coup morts." Ceci est un bruit de cognement fort que dépourvue de toute son cliquetis métallique. Cette «frapper morts" est généralement la tige de piston reliant frapper le vilebrequin du moteur.

Réparation

  • Réparation d'un moteur saisi dépend vraiment de ce fait causé la saisir. Typiquement, le meilleur mode de réparation est de remplacer l'ensemble du moteur, comme les dommages internes peut être très lourd. Si la réparation du moteur est meilleur - les moteurs haute performance ou un moteur rare - vous pouvez anticiper le remplacement de presque tous les composants internes et ayant le bloc moteur réparé par un atelier d'usinage, qui sont tous deux très coûteux.

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