Pourquoi ma tondeuse à gazon soufflait de la fumée blanche?

Joints d'étanchéité des soupapes et des pistons séparent la chambre de combustion dans un moteur à partir du carter d'huile à 4 temps. En outre, le joint de culasse isole l'ensemble de soupape entier. Lorsque le moteur est en marche et les pistons et soupapes sont en mouvement, ces joints gardent l'huile lubrifiante dans le carter moteur, mais il est normal qu'ils usent. Quand ils le font, les petites quantités d'huile peuvent entrer dans la chambre de combustion et de brûler avec le carburant. Aussi longtemps que la quantité est faible, la fumée de combustion de cette huile est de couleur blanche. Il se bleutée que les phoques continuent à porter et le montant de la combustion de pétrole augmente.

L'huile peut entrer dans la chambre de combustion d'une autre manière. Par exemple, si vous tournez sur votre pousser la tondeuse au service de la lame, l'huile peut goutter directement dans la chambre de combustion. La même chose peut se produire pendant que vous êtes d'exploitation de votre tondeuse sur une colline avec une pente supérieure à 15 degrés ou à la suite de trop remplir le carter d'huile. La fumée qui se produit est généralement de courte durée - elle disparaît si vous gardez le moteur en marche et de brûler l'huile. La couleur de la fumée peut être bleuâtre au premier abord, mais il se généralement blanc alors que la plupart de l'huile a brûlé.

La plupart des moteurs de tondeuses à gazon ont un tube de reniflard qui dirige l'air de la chambre de combustion à l'orifice d'échappement, ce tube et à recueillir aussi les projections d'huile à partir de l'intérieur du moteur et le dirige vers le carter moteur. Si une fuite d'air réduit une partie de la pression à l'intérieur de ce tube, l'huile peut pulvériser sur le pot d'échappement, où il brûle et produit de la fumée blanche. Ce ne sera pas affecter les performances du moteur, sauf qu'il ya suffisamment de pétrole pour encrasser le filtre à air. Si il est, le filtre limite l'air, combustion incomplète du combustible produit de la fumée noire, et le moteur tourne mal et peut caler. Un filtre à air fortement imbibé signifie souvent un joint de culasse défectueux, ce qui nécessite une réparation immédiate.

Si votre tondeuse est nouveau et il commence à produire de la fumée blanche, le meilleur plan d'action est de lui permettre de continuer à courir pour brûler l'huile. Si vous arrêtez le moteur, il sera simplement fumer lorsque vous redémarrez. Si votre tondeuse est plus âgé, un flux constant de fumée blanche est un signe que le moteur a besoin d'entretien. Vous pouvez continuer à utiliser la tondeuse, tant que vos voisins ne se plaignent pas, mais finalement, le moteur va commencer à perdre la compression et de la puissance. Il est toujours une bonne idée de vérifier le filtre à air- si vous voyez de l'huile dessus, il est une indication que vous avez besoin de remplacer le tuyau de respiration ou le joint de culasse.