Le Liquid Combustion Technology Corporation, ou LCT, est un grand fabricant multinational de petits moteurs. Certaines des applications comprennent les tondeuses, les souffleuses à neige et motoculteur. Le moteur est un 6 Powerhorse chevaux, moteur arbre horizontal de 208 cc qui est facilement adapté à une variété d'applications. Très peu d'information est disponible sur tous les problèmes avec les moteurs, car la plupart des propriétaires sont heureux de la performance de nouveaux moteurs. Un petit problème, cependant, ne devient évidente lorsque le moteur est adapté aux sports mécaniques.
Propriétaire Commentaires
L'un des principaux distributeurs de ce moteur est Supply Northern Tool. Il encourage les propriétaires de moteur à écrire des critiques de rétroaction. Les propriétaires peuvent être considérés comme une source d'information impartiale, car ils ont rien à gagner ou à perdre de l'écriture d'une bonne ou une mauvaise évaluation. Sur une possibilité de 5 étoiles, les propriétaires ont donné ce moteur 4.9 étoiles. Cinquante des 51 propriétaires ont déclaré qu'ils recommanderaient ce moteur à un ami.
Garantie du fabricant
Selon LCT, tous les nouveaux moteurs sont livrés avec une garantie du fabricant contre les défauts de matériaux ou de fabrication. LCT stipule à accrocher à votre réception. En cas de problèmes retourner au distributeur pour réparation ou remplacement. Bien sûr, si vous exécutez le moteur de pétrole ou de négligence pour nettoyer le filtre à air, la garantie ne couvre pas négligence du propriétaire.
Huile capteur Glitch
Le moteur possède un commutateur de coupure capteur d'huile. Lorsque le niveau d'huile est trop faible, le capteur arrête le moteur. Ceci est une caractéristique de sécurité qui protège le moteur. Si ce moteur est utilisé sur un go-kart, le G-forces de tourner et d'aller sur les bosses clapote l'huile dans le carter. Kart propriétaires signalent le capteur "pense" le moteur est faible sur le pétrole, et coupe le moteur. Les propriétaires rapportent ils se déconnectent du capteur d'huile, de sorte que leur moteur continue à tourner. Cette procédure est risquée, car si le moteur ne tourne en effet faible sur le pétrole, il sera auto-destruction. Si vous faites cela, toujours vérifier le niveau d'huile fréquemment, depuis la garantie du fabricant ne couvre pas les dommages induits par le propriétaire.
Guide de dépannage
Les propriétaires de moteurs reçoivent un guide de dépannage par les moteurs LCT. Parmi les domaines abordés sont le démarrage difficile, pauvre ralenti, ou le manque de puissance. LCT offre quelques solutions possibles pour chaque problème. Une bougie usée est un problème très commun avec les petits moteurs. Si vous rencontrez des problèmes, vérifiez d'abord la bougie d'allumage.