Éteignez le moteur et retirer la clé de contact. Dévisser le boulon de maintien pour le capot moteur et retirez le couvercle du moteur. Localisez le capteur MAP sur la partie supérieure arrière du collecteur d'admission supérieure, sur le côté passager.
Déconnecter le connecteur électrique au capteur de MAP. Inspectez le connecteur pour tout signe de broches tordues ou cassées. Inspectez l'état de la rondelle de connecteur. Retirer le capteur de carte par tirant vers le haut avec une légère torsion avant et en arrière. Assurer le joint en caoutchouc se détache avec le capteur.
Manteau de l'étanchéité de la sonde avec une petite quantité d'huile à l'aide du coulisseau de capteur dans le collecteur d'admission. Insérez le capteur MAP dans le collecteur d'admission avec une pression constante à la baisse jusqu'à ce que les sièges de capteurs en position. Branchez le connecteur électrique et remplacer le couvercle supérieur du moteur en utilisant la clé à cliquet, l'extension et prise ensemble. Utilisation d'un lecteur de code, effacer les codes PCM. Démarrez le véhicule et l'exécuter à la température de fonctionnement. Test de conduire pour assurer le "moteur de service bientôt" lampe ne allume pas.