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SLK problèmes de suralimentation

Roadster SLK populaire Mercedes-Benz vient dans une variété de groupes d'options, y compris le Kompressor SLK qui est équipé d'un moteur suralimenté. Le SLK est un roadster très souhaitable avec d'excellentes performances. Alors que les nouveaux SLKs sont susceptibles d'être sous garantie ou sans problème, le temps et l'usure affecte la SLK. Edmonds.com évalue années modèles de 2001 à 2004 avec leur meilleure note globale, a indiqué "le moins de problèmes." Cependant, les années modèles 2001 à 2004 ont reçu une note moyenne pour le moteur, indiquant "problèmes modérés." Note du moteur de Edmond.com pour les moteurs Kompressor 2005 amélioré à "peu de problèmes", correspondant à la note globale.

Compresseurs

  • Le Kompressor indique un moteur suralimenté, ou un moteur avec forcés, aspiration comprimé. Les compresseurs sont l'un d'une poignée de façons, avec l'induction et turbocompresseurs d'air forcé, à construire chevaux supplémentaires en pressurisant la charge de gaz / air et la forcer dans le moteur. Pas tous SLKs ont superchargers- "Kompressor" est utilisé par Mercedes synonyme de «suralimentation».

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  • Le problème le plus commun avec les SLKs est le CRG ou Debimetre. Le CRG est un capteur, situé en ligne entre la boîte à air et le tuyau d'admission d'air. Le capteur envoie des données à un ordinateur de bord, lui disant combien d'air circule dans le moteur. Edmonds.com indique le CRG est "un problème occasionnel" sur plusieurs années et les modèles de Mercedes SLKs.

Coût de réparation

  • Les rapports d'Edmond coûts de réparation du CRG capteurs. En faisant varier légèrement d'année en année, les coûts sont censés être entre 300 $ à 475 $, environ, pour le remplacement du CRG. Travail est seulement estimé coûter 26,00 $, en supposant des frais de main-d'œuvre horaire de 65,00 $ par heure- les estimations pour remplacer le capteur rare 298 $ sur la SLK320 et 476 $ sur la SLK230. Le temps et le coût nécessaires pour tester la SLK et diagnostiquer le problème ne sont pas inclus dans les chiffres de Edmond.

Codes DTC

  • Comme presque toutes les voitures modernes, les Mercedes SLK Kompressors ont capteurs embarqués et ordinateurs qui génèrent des codes lorsque des pièces et des capteurs de systèmes échouent. Appelé «DTC» ou «codes d'anomalie," ces avertissements générés à l'interne vont provoquer la «lumière de moteur de contrôle" pour éclairer. Si vous soupçonnez un problème avec votre SLK Kompressor, y compris le compresseur, vous pouvez avoir votre voiture vérifiée avec un outil d'analyse qui récupère les codes DTC. Souvent, magasins de pièces automobiles auront un outil d'analyse disponibles pour vous aider à identifier votre problème. Même si vous avez un travail mécanicien professionnel sur votre véhicule, indépendamment acquérir le code DTC vous permet d'accéder à des forums de SLK, et d'obtenir des conseils informés pour vous assurer que votre mécanicien est sur la bonne voie et que vous obtenez un traitement équitable.

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