Le quatre roues motrices 2,000 paliers avant de Silverado sont pressés dans le moyeu. Il ya quatre boulons qui maintiennent le moyeu et le roulement en place. Ces quatre boulons exigent 133 livres-pied de couple. Dans le processus de remplacement de ce palier, le capteur de vitesse de roue est retirée ainsi. Le boulon de ce capteur doit être serrée à 106 pouces-livres.
Les roulements d'entraînement à deux roues sont effectivement appelés roulements coniques. Ils sont assis simplement à l'intérieur du rotor de frein. Serrage ces correctement implique quelques étapes. Serrer l'écrou de roulement de 12 livres-pied, desserrer les écrous et enfin, serrer l'écrou jusqu'à ce qu'il soit seulement serré la main. Après la main-serrage de l'écrou, faites glisser la goupille en place pour sécuriser l'écrou.
Le couple pour chaque type de palier est extrêmement important, pour des raisons personnelles. Le roulement à quatre roues motrices, ce qui nécessite 133 livres-pied, doit être assez serré pour maintenir le palier et la roue, mais pas tellement serré qu'il dépouille les discussions.
La version à deux roues motrices est serrée à 22 livres-pied pour accueillir seulement le palier. Il est ensuite desserré pour permettre le roulement de tourner freely- la goupille est ce qui sécurise l'écrou en place. Over-serrant cet écrou mènera à l'échec de roulement quasi immédiate.
Le roulement à deux roues motrices peut également être ajustée, si elle est juste lâche. Le processus d'ajustement est le même que le procédé de couple. Il est préférable d'essayer d'ajuster le palier avant de remplacer, car cela permet d'économiser temps et argent.