Les spécifications de couple sur l'essieu de la roue arrière sur une Softail 2,001

Pièces Preperation

• Faire tremper l'écrou de l'essieu arrière et toutes les entretoises et les rondelles dans les pièces automobiles plus propres. Nettoyer les pièces assurent qu'il n'y aura pas de saleté, le gravier ou de l'huile dans les filets lorsque vous remontez l'ensemble d'essieu. Essuyez les pièces sécher avant de les remonter. Inspectez l'essieu, écrou d'axe et des entretoises ou rondelles pour les dommages, accordant une attention particulière à l'essieu et de noix discussions.

Côté droit Composants essieux

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  Installez les roues arrière, l'essieu, essieu de réglage, les entretoises et les rondelles. Commencez par le côté droit de la moto et faites glisser le premier dispositif de réglage sur l'essieu. Insérez l'axe à travers la fourche dans le bras oscillant, support d'étrier arrière, courte entretoise de roulement de roue et le disque de frein et la roue.

Côté gauche composants d'essieux

• Comme l'essieu perce le côté gauche de la roue, l'insérer dans le pignon de la ceinture, à long entretoise de roue et la fourche gauche du bras oscillant de côté. Faites glisser le second (côté gauche) essieu de réglage sur l'essieu, puis installer l'écrou d'axe à la main. Ne serrez pas encore l'écrou d'axe.

Aligner la roue arrière et serrez l'écrou

• Aligner la roue arrière à l'aide des tiges filetées sur les sinistres. Tournez les dispositifs de réglage ou de chaque côté pour aligner la roue et d'atteindre la tension de la courroie. Verrouiller l'écrou de blocage sur chaque réglage. Utilisez la clé dynamométrique et une douille de 36 mm pour serrer l'écrou d'axe à 60-65 livres-pied de couple.

L'essai routier

• Prenez la moto pour un court essai. Re-serrez l'écrou de l'essieu pour vous assurer qu'il n'a pas desserré après l'installation initiale.