Facteurs contribuant à l'étalement urbain

Notions de base

• Alors que l'étalement urbain est difficile de définir précisément, urbanistes caractérisent généralement l'étalement comme ayant de très faibles densités de population, les infrastructures publiques mal planifiée et un design automobile-centrique. Aucun facteur unique est à blâmer pour l'étalement urbain, mais plusieurs intervenants - parmi eux la croissance de la population, les règlements de zonage et les dépenses du gouvernement - agir ensemble pour encourager et maintenir l'étalement urbain.

Accroissement de la population

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  Peut-être le plus contribué à l'étalement urbain est la croissance de la population urbaine. La croissance des populations apportent avec eux un besoin croissant pour l'emploi, le logement et les services publics. Si de nouveaux logements et les entreprises prennent des formes de faible densité, cette population croissante se traduira par des développements plus tentaculaires. La croissance démographique est un facteur économique à l'étalement urbain: il crée une demande économique pour de nouveaux logements et d'autres utilisations des terres urbaines. À la suite de cette demande, les développeurs et les propriétaires fonciers peuvent réaliser des profits en convertissant les terres agricoles ou autre espace ouvert en usage urbain.

Règlement de zonage

• Règlements d'utilisation des terres locales et l'Etat contribuent également à l'étalement urbain. Dans le début du 20e siècle, les municipalités ont commencé à utiliser les règlements de développement urbain appelés codes de zonage afin de déterminer la forme et la nature de la construction dans leurs villes. Dans de nombreux endroits, le zonage exige que les nouveaux développements ne peuvent pas dépasser une densité maximum établi. Ces lois forcent les développeurs pour répondre aux demandes du marché pour le logement à l'aide de plus de terres. En outre, de nombreux règlements de zonage interdisent développement à usage mixte. En séparant les utilisations commerciales et résidentielles, règlements de zonage répartis fonctions vitales de la ville et il est plus difficile pour les piétons de se rendre d'un emploi à un autre.

Investissement de l'infrastructure publique

• En plus de la réglementation gouvernementale, étatiques et locales, les priorités de dépenses fédérales contribuent également à l'étalement urbain. Dans le passé, la politique du gouvernement a intentionnellement encouragé la croissance à usage unique et le développement des logements à faible densité par des garanties et des règlements de prêts fédéraux. En outre, les investissements dans les infrastructures comme les autoroutes à péage low-cost ou autoroutes rendre économique pour le logement qui sera situé à une grande distance de lieux de travail, les écoles et les services commerciaux. Sans investissements publics massifs dans de nouvelles routes et de l'ingénierie du trafic, la congestion de la circulation et les limites de vitesse aboutirait à un allongement du temps de déplacement et de diminuer l'attractivité d'un trajet de longue distance.