Zonage aux États-Unis remonte au milieu du XIXe siècle. Bien qu'il y ait un certain désaccord sur l'origine de la première loi, beaucoup citent la réglementation 1866 de San Francisco qui interdit les abattoirs des zones résidentielles de la ville. En 1909, Los Angeles avait commencé divisant son puis petite ville en zones. Le premier règlement de zonage complet aux États-Unis est incontestablement de New York de. Cependant, peu de temps après son passage en 1916, les villes de Californie ont bientôt suivi, y compris San Francisco, qui a passé son ordonnance complète en 1935. L'un des premiers défis de la Cour suprême au zonage originaire de Californie. En 1926, dans la ville d'Euclide v. Ambler Realty, la Haute Cour a statué que les villes ont le droit de restreindre largement la façon dont la terre pourrait être développée et utilisée.
Districts de zonage typiques incluent nationale résidentiel, commercial et industriel d'une façon ou une autre. La plupart des villes de la Californie diviser davantage ces trois zones de base dans d'autres. Par exemple, les zones résidentielles peuvent inclure R-2 et deux-famille districts unifamiliales R-1, ou. Villes densément peuplées subdiviser et ont élaboré des règlements extrêmement détaillées. Les règlements de zonage de San Francisco courent plus de 1000 pages et comprennent plus de 50 districts de zonage.
La Loi sur la qualité de l'environnement en Californie fonctionne en tandem avec les contrôles de zonage en Californie. Toutes les propositions d'utilisation des terres nécessitant une approbation discrétionnaire - qui est, les projets nécessitant un processus d'examen tels que le vote par une commission de planification ou d'une action susceptible d'appel par un administrateur du zonage - doivent se conformer aux règlements de CEQA. Quand un projet est devrait se traduire par un impact significatif sur l'environnement, il doit être modifié ou les décideurs doivent prendre des constatations adoptées démontrant comment les avantages du projet l'emportent sur ses effets.
Il ne suffit pas d'appeler le service d'urbanisme de la ville et se demander comment une propriété est zoné pour comprendre ce que vous pouvez faire avec lui. Chaque ville a son propre processus portant sur les étapes d'un propriétaire ou le promoteur doit suivre afin de construire un projet, changer un usage ou apporter des modifications. Ils peuvent aller de dépôt d'un processus de permis d'entreprendre le transport et d'autres études complexes et participer à une audience publique où les responsables de la planification peuvent approuver, modifier ou refuser la proposition. Avis de développement peuvent être effectués dans un jour ou prennent des années, en fonction de ce que vous voulez faire et où vous voulez le faire.