Est la société en faute si un employé exécute accidentellement dans une autre voiture?

Négligence Lorsque Conduire

• Les pilotes peuvent être coupables de négligence, quand ils ne parviennent pas à utiliser un soin raisonnable pendant la conduite et cela entraîne un préjudice pour les autres conducteurs. Même un pilote qui dirige accidentellement dans une autre voiture peut être reconnu coupable de négligence si il n'a pas de diligence raisonnable lors de la conduite. Pour déterminer si un conducteur fait preuve de négligence, les tribunaux de comparer le comportement du conducteur à celui d'une personne raisonnable dans les circonstances identiques ou similaires. Par exemple, si un conducteur raisonnablement prudent ralentit lorsque les routes sont glacées, un conducteur qui provoque un accident en conduisant à une vitesse rapide pourrait être reconnu coupable de négligence.

Négligence de l'employeur

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  Un employeur ne peut être reconnu coupable de négligence de ses propres actions qui peuvent avoir contribué à l'accident. Alors que la négligence de l'employeur est séparée de la négligence de l'employé, l'employeur et l'employé peut être tenu responsable dans le même accident. Par exemple, un employeur qui omet de veiller à ce que ses pilotes ont des permis valides, les dossiers de conduite sécuritaires pourrait être tenu pour responsable de l'embauche négligente. Les employeurs qui ne établissent des règles raisonnables pour la sécurité de conduite pourraient être tenus responsables de supervision négligente si un pilote employé provoque un accident.

Responsabilité du fait d'autrui

• Si oui ou non propres actions de l'employeur ont été négligents, il peut aussi être trouvé civilement responsable des actes de son employé. Responsabilité indirecte, parfois appelé respondeat superior, est une théorie juridique en vertu de laquelle une personne peut être responsable des actes cause de sa relation à cette autre personne d'une autre personne. Les lois des États varient, mais les employeurs sont généralement responsables pour les accidents qui causent des employés tandis que les employés sont en service. Par exemple, une entreprise de livraison peut être tenue responsable d'un accident causé par un de ses pilotes tandis que le conducteur est en cours d'exécution de son itinéraire de livraison, même si propres actions de l'employeur ne sont pas fait preuve de négligence. Toutefois, les employeurs ne sont généralement pas responsables des accidents causés par les employés qui agissent en dehors du cadre et la portée de leur travail, même si l'employé est en service. Par exemple, un employeur ne devrait pas être tenu responsable si un employé exécute une mission personnelle non autorisée pendant le service, en particulier si l'employeur ne permet pas spécifiquement ces activités personnelles.

Accidents pendant les heures de travail non-

• Les employeurs ne sont généralement pas responsables des accidents des employés quand ils se produisent en dehors des heures de travail tels que lorsque l'employé se rendre et revenir du travail. Cependant, il ya des exceptions spécifiques à fait à cette règle. Par exemple, un employeur d'un employé qui fait un arrêt lié au travail sur son chemin dans le travail et provoque un accident avant qu'il arrive au bureau pourrait être tenu responsable pour l'accident de l'employé même si l'accident est arrivé avant les heures de travail.