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Toyota spécifications de pression ac

Votre système de climatisation de Toyota est liée à une variété de composantes, de tuyaux et les raccords qui circulent et mettre sous pression réfrigérant. Tous ces systèmes travaillent ensemble faire air froid sortir de vos bouches lorsque le système de climatisation est activée. Connaître les détails entourant une recharge réfrigérant do-it-yourself permet de garder votre système de conditionnement de l'air de devenir plus-pression.

Spécifications de pression

  • Si la climatisation kit réfrigérant de recharge de votre Toyota est équipé de jauges haute et basse pression, vous pouvez les utiliser pour aider à identifier quand le niveau de réfrigérant de votre véhicule est suffisamment sous pression. La jauge de basse pression doit lire entre 25 et 40 psi (livres par pouce carré). La jauge de haute pression devrait lire entre 225 et 250 psi. Pour être sûr, éteignez la soupape de décharge du kit de recharge dès que la pression atteint les extrêmes inférieurs de niveaux adéquats de pressurisation. Si vous mettez trop de réfrigérant dans votre système, vous pourriez causer des fuites de réfrigérant.

Test de température




  • En plus de l'aide de jauges, vous pouvez aussi utiliser un thermomètre placé sur le tableau de bord bouches de climatisation pour tester la fraîcheur de l'air sortant de votre système pendant la recharge. Lorsque l'air conditionné atteint entre 40 et 50 degrés Fahrenheit, il est suffisamment sous pression. Presque tous les kits de recharge de réfrigérant vendus dans le commerce exigent que le moteur de la voiture est en marche et le climatiseur est en marche dans le cadre du processus de recharge.

Montants frigorifiques

  • Il ya une quantité spécifique de fluide frigorigène que votre Toyota a la capacité de tenir. La plupart des voitures de taille moyenne réalisés depuis 2000 détiendront entre 28 et 32 ​​onces de refrigerant- cependant, les véhicules plus grands et ceux avec arrière commandes de climatisation détiennent généralement plus fluide frigorigène. Rappelez-vous que vous aurez très probablement une certaine réfrigérant laissé dans votre Toyota, de sorte que vous ne serez pas obligé d'installer la pleine capacité de réfrigérant à chaque fois.

Questions compresseur

  • Si le compresseur est si faible sur la pression de réfrigérant qu'il ne sera pas en marche lorsque les commandes du moteur et de climatisation sont sur, alors vous aurez besoin de contourner l'interrupteur de pression d'air conditionné. Recherchez le connecteur de fil unique sur la face avant du compresseur et le connecter à un cavalier. Fixez le fil de cavalier à la borne positive de la batterie de la Toyota. Le compresseur doit tourner sur. Cependant, vous devriez déjà avoir le kit de recharge attaché au raccord de basse pression pour éviter des dommages qui pourraient survenir au compresseur si elle dure trop longtemps sans réfrigérant ou de lubrifiant.

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