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Types de climatiseur réfrigérant

Sans un fluide frigorigène, l'unité de conditionnement d'air dans votre maison ou au bureau ne serait pas en mesure de refroidir l'air. En substance, il serait devenu un fan élaborée. En utilisant l'un des deux types de fluide frigorigène largement disponibles dans votre climatiseur permet de garder votre maison fraîche. Parmi les deux types, on a été autour depuis longtemps, mais est en voie de disparition. L'autre est relativement nouveau et est l'avenir de climatiseur réfrigération.

R-22

Fréon est le nom commercial le plus connu pour le réfrigérant R-22, ou HCFF-22. Il a été utilisé dans les systèmes de conditionnement d'air pour de nombreuses décennies. Bien qu'il soit efficace, il a été lié à l'appauvrissement de la couche d'ozone et est donc une menace pour l'environnement. Les bonnes nouvelles sont que le fréon est pas nuisible, dans la mesure où il est utilisé dans un système qui n'a pas de fuites. Les mauvaises nouvelles sont que finalement tous les systèmes de conditionnement d'air use et le fréon sera alors devenir nocives pour l'environnement.

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Pour des raisons environnementales, le fréon est plus fabriqué. L'interdiction est entrée en vigueur à la fin de 2010. fréon qui a été fabriqué avant la date limite peut encore être vendu, et les prix sont susceptibles d'augmenter les réserves diminuent. Malheureusement, les climatiseurs utilisant l'ancien frigorigène ne peuvent pas utiliser le type plus récent, et ils doivent être remplacés.

R410A

R410A est un mélange vendu sous les noms Puron, EcoFluor, Genetron et AZ-20. Cette substance est tout aussi efficace pour refroidir le Fréon, mais n'a aucun impact sur l'environnement connu. Alors que les réserves de fréon épuisées, les systèmes de R410A seront plus répandues. Ces systèmes nécessitent un évaporateur bobine et des conduites de gaz qui diffèrent de celles dans les systèmes de fréon.

Puron Avantages

R410A a d'autres avantages sur le fréon. Les systèmes utilisant ce réfrigérant semblent être plus efficace que les systèmes de fréon. Ils ont prouvé fiable depuis leur introduction en 1996 par les Carrier Corp. unités de climatisation centrale qui fonctionnent sur R410A sont également plus silencieux que la plupart des systèmes de fréon, selon le site Comfort Zone.

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