Bien que les climatiseurs pour automobiles sont des systèmes fermés, ils accumulent les contaminants, l'huile du compresseur essentiellement rance. Humidité dans le système réagit avec l'huile pour former des boues qui crée des acides corrosifs qui rongent les passages métalliques, causant des fuites de fluide frigorigène et de bouchage de petits orifices. La plupart de cette crasse toxiques accumule dans le condensateur du système. Si le condenseur a déjà petites fuites, la décision est faite pour vous: Installer un nouveau condenseur. Si le condenseur est encore viable, cependant, il ya des produits chimiques et des procédures commerciales pour rincer les mauvaises choses sur le système. La plupart de ces produits chimiques sont utilisés en tant que complément à l'équipement électrique de rinçage professionnel et exigent le démontage des composants de climatisation.