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Où est la fuite d'eau sur un F-250 2007?

Le processus d'évacuation de l'eau de votre carburant diesel dans un Ford F-250 pick-up de 2007 est une tâche que vous pouvez accomplir sans une visite à un mécanicien. De l'eau mélangée avec le carburant diesel peut conduire à une corrosion dans le moteur, ce qui peut entraîner une diminution de l'efficacité du système d'injection et du rendement du moteur défectueux. Le 2007 F-250, comme la plupart des moteurs diesel modernes, est équipé d'un séparateur d'eau.

Préparation de l'eau de drainage Truck

Garer le camion sur une surface plane et coupez le moteur. Serrez le frein de stationnement pour assurer le camion ne bouge pas pendant la procédure de vidange. Avoir du matériel sur place pour grimper le camion, si nécessaire. Preuve d'une extrême prudence en travaillant sous le camion.

Localisez la vidange de l'eau




Recherchez le module de conditionnement du combustible horizontale, qui abrite l'évacuation de l'eau. Le module est dans le rail de cadre, sous le plancher côté conducteur, près de la transmission du camion.

Drain de procédure

Placer un grand seau sous le drain et desserrer l'écrou hexagonal avec une douille de 6 mm, tournant à gauche. Laissez le drain de carburant pendant environ 25 secondes ou jusqu'à ce que vous pouvez voir carburant propre. Fermer le drain en tournant le écrou dans le sens horaire. Après avoir retiré le seau, redémarrer le camion et déterminer si le "eau dans le carburant" la lumière a été éteinte. Si le voyant est toujours allumé, vérifiez le système de carburant à nouveau ou apporter le camion à un mécanicien pour le service.

Cession de drainage

Jeter le liquide vidangé conformément aux lois locales ou d'État à un site de transfert de carburant approprié, comme l'eau que vous avez drainé est mélangé avec du carburant diesel.

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