Méthodes de réduire la congestion de la circulation

L'expansion et l'ajout de routes peuvent immédiatement réduire la congestion et d'améliorer la fluidité du trafic, mais les coûts liés à de grands projets de grande envergure peuvent être prohibitifs. Les dépenses engagées dans la construction de nouvelles routes sont élevés et l'économie sur les deux niveaux fédéral et étatique semblent faire toutes ces entreprises, mais impossibles. Selon l'American Road and Transportation Builders Association, la création de nouvelles routes diminue la congestion tout en augmentant l'accès global aux entreprises, le shopping, les loisirs et la famille à la suite de voies de conduite plus efficaces.

Les données positives de création d'emplois liés à l'obtention meilleure utilisation sur des actifs existants coût relativement faible et fait souvent la méthode préférée de la réduction de la congestion du trafic. Des mesures simples comme le calendrier des feux de circulation et l'analyse de la rue à sens unique peuvent améliorer la fluidité du trafic sur les rues de la ville. Assurer le bon emplacement et la quantité de l'autoroute sur et hors rampes peuvent garder des sauvegardes ne se produise jamais. Les modifications apportées au réseau routier comme l'ajout de véhicules multioccupants (VMO) et l'utilisation de limites de vitesse variables peuvent réduire la quantité de véhicules sur la route et de réduire les goulets d'étranglement. Voies de bus et vélo dans les rues de la ville gardent véhicules lents sur la voie de circulation et l'ajout de restrictions à grandes artères peuvent grandement réduire les embouteillages. Les grandes villes comme New York City sont constamment entrepris des études et de l'analyse des données de flux de circulation pour améliorer la congestion sur les rues et les routes.

Routes d'augmentation de salaire atouts précieux pour la état ou locale, qui peut être utilisé pour l'entretien des routes et l'amélioration de la fluidité du trafic. Payer routes ont également tendance à réduire la quantité de navetteurs comme le covoiturage devient un excellent moyen de réduire les frais de voyage individuels. Dans des endroits comme le centre-ville de Londres une taxe de congestion a été mis en œuvre, qui perçoit une taxe à chaque pilote entrant dans la partie la plus fréquentée de la ville dans l'espoir de réduire le trafic global. L'inconvénient de payer les routes est le coût pour les navetteurs individuels qui peuvent être contraints de payer plus pour obtenir au travail et à la suite de leur mise en œuvre.

Dans certains cas, la congestion du trafic est due à des circonstances spéciales comme des phénomènes naturels, les accidents de véhicules ou la réparation des routes. Ces événements peuvent entraîner des retards imprévus et peuvent ajouter à la circulation existante. Les fonctionnaires de l'État de New York ont ​​mis en œuvre le programme d'urgence Highway Patrol locale (HELP) qui utilise les véhicules d'assistance routière pour aider à l'enlèvement de voitures handicapés par des accidents ou des pannes. En règle générale pour éviter la congestion accrue, les gouvernements étatiques et locaux tentent également de planifier des projets de travaux routiers au hors-heures, et pendant les saisons de faible trafic si possible. Le mauvais temps peut être une cause majeure de la congestion du trafic. Prévisions et la préparation sont les éléments clés à l'élimination efficace des obstacles naturels. Panneaux de signalisation programmables et informations routières diffusées par la radio sont des formes essentielles de l'information des voyageurs qui peuvent donner aux conducteurs un aperçu de ce qui est à venir et comment l'éviter.

Une façon d'éviter la congestion du trafic ne se produise jamais en premier lieu est de bien concevoir le développement des villes, des banlieues et des autoroutes de gérer la quantité de trafic qu'ils finiront par générer. En posant les rues et les autoroutes de la manière la plus efficace, en réduisant les goulets d'étranglement et les fusions, l'installation d'égouts pluviaux et d'étudier des modèles de flux de trafic et d'anticiper ce qui est à venir, les routes futures peuvent éviter beaucoup de la congestion de la circulation les conducteurs des problèmes traitent aujourd'hui.