Les effets de la chemin de fer transcontinental

Expansion

• Le Projet d'histoire numérique à l'Université de Houston se classe la construction du chemin de fer Transcontinental aux côtés de la bombe atomique et le moonwalk comme «l'une des plus grandes réalisations technologiques des États-Unis." Ceci est parce que le bâtiment du chemin de fer reliait les côtes est et ouest ainsi, reliant le pays d'une manière qu'il n'a jamais été connecté avant. Le chemin de fer, il était facile d'expédier des produits, des textiles et d'autres produits d'un bout du pays à l'autre. Il a également conduit à la colonisation des vastes plaines de l'Ouest et du Midwest. Des centaines de villes frontalières surgi, ancrée par des jonctions ferroviaires et des dépôts.

Amérindiens

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  La venue du chemin de fer révélée désastreuse pour les Indiens d'Amérique, cependant. Selon les historiens de l'Université de Californie, les années après l'achèvement du chemin de fer ont vu la vague après vague de colons blancs se déversent dans les plaines territoires. Les colons ont saisi autant de terres qu'ils pouvaient attraper, la construction de villes et écoles sur ce qui avait été prairie ouverte. Ils ont également chasser le bison pour le sport, détruisant principale source de nourriture des Indiens d'Amérique. Certains colons ont même tiré des buffles des fenêtres des trains qui passaient. En 1880, le buffle étaient presque disparu et les Indiens d'Amérique ont été relogés dans des réserves.

Les immigrants chinois

• Selon le projet d'histoire numérique, la construction du chemin de fer a duré six ans et a été fait presque entièrement à la main. Il était difficile, le travail physique dangereuse, et par conséquent, il était difficile de trouver des gens prêts à le faire. Alors que certains esclaves affranchis et les ex-soldats ont trouvé du travail sur les équipages de chemin de fer, la grande majorité du travail a été fait par des immigrants chinois. Les compagnies de chemin de fer préfèrent recruter chinois parce qu'ils étaient des travailleurs acharnés et travailleraient pour un salaire inférieur à celui des Américains blancs. Des centaines de travailleurs chinois sont morts en raison des explosions, par temps froid, et les avalanches. Beaucoup de survivants sont restés dans le pays après la construction a été achevée, élever une famille et faire de nouveaux, une vie meilleure pour eux-mêmes.

Richesse Investissement

• Avec le travail pas cher et abondante, les hommes qui ont investi dans le chemin de fer ont vu leurs fortunes personnelles augmentent. Le Projet d'histoire numérique indique que le plus grand scandale financier du 19e siècle a été liée à la voie ferrée. Dans le scandale Crédit mobilier, les investisseurs ont attribué des contrats de construction pour eux-mêmes, d'enrichir leurs propres fortunes personnelles et près de la faillite de la voie ferrée. En outre, la plupart des villes qui montait le long de la voie ferrée ont été fondés sur les concessions de terres du gouvernement fédéral. Les hommes riches achèteraient jusqu'à ces subventions, puis revendre les terres aux colons, ce qui rend souvent un joli profit.