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4130 spécifications acier

AISI 4130 est un acier faiblement allié qui est utilisé dans les conceptions structurelles qui peuvent être trouvés dans des applications telles que des fixations de moteurs d'avions ou des tubes soudés. Il est bien connu pour sa facilité de soudage et de capacité à durcir dans des applications commerciales. Il est communément appelé acier au chrome-molybdène.

Composition Spécifications

  • AISI 4130 est constitué de sept éléments différents. Le poids de chacun de ces éléments est mesuré en pourcentage et doit rester dans la plage désignée pour répondre aux normes de l'acier. La composition doit être comprise entre 0,28 et 0,33 pour cent de carbone et 0,4 à 0,6 pour cent de manganèse. La quantité de phosphore et de soufre doit être inférieure à 0,035 pour cent et 0,04 respectivement. La quantité de silicium doit être comprise entre 0,15 et 0,30 pour cent. Le chrome est comprise entre 0,8 et 1,10 pour cent tandis que le molybdène doit mesurer entre 0,15 et 0,25 pour cent.

Caractéristiques mécaniques




  • Les caractéristiques mécaniques de l'acier AISI 4130 sont standard à 25 degrés Celsius. La densité du matériau doit être comprise entre 7700 et 8030 kg par mètre cube alors que le coefficient de Poisson doit être comprise entre 0,27 et 0,30. Le module d'élasticité est compris entre 190 et 210 tandis que la résistance à la traction et la limite d'élasticité sont respectivement 560,5 et 360,6. Allongement est de 28,2 pour cent et la réduction de la superficie est de 55,6 pour cent. La dureté est évalué à 156 et la résistance aux chocs est de 61,7.

Spécifications thermique et électrique

  • AISI 4130 est un conducteur thermique capable d'une cote de 42,7 mesurée à 100 degrés Celsius. La chaleur spécifique qu'il peut gérer 477 est à 50 à 100 degrés Celsius. La résistivité électrique a été mesurée à 223 lors d'un essai à 20 degrés Celsius.

Spécifications de chauffage

  • AISI 4130 peut être chauffée comme un moyen de durcir le matériau. Lorsque le durcissement est souhaité, le matériau doit être chauffé à au moins 1600 degrés F. suivie d'une trempe à l'huile. Les meilleurs résultats peuvent être obtenus lorsque le chauffage se produit entre 1650 et 1700 degrés, suivie d'une trempe à l'huile et laisser tremper de 1600 degrés. Si le matériau perd trop de ductilité cours de ce processus, le matériau peut être tempérée à restaurer une partie de la fonction. La trempe doit être conduite à des températures comprises entre 750 et 1050 degrés, en fonction de la force résultante souhaitée. Les plus basses températures conduisent généralement à de plus grandes forces pendant le processus de trempe. Le chauffage peut également être utilisé pour rendre la matière plus facile à travailler. Chauffage de manipulation peut être mieux réalisée dans une gamme de 2000 à 1500 degrés.

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